El RS3 es la variante más potente y prestacional de la gama del modelo compacto de Audi, el A3. Se trata, además, del primer escalón de la oferta RS de Audi, que comprende todo tipo de modelos, desde berlinas hasta familiares, pasando por compactos y descapotables. 

Coincidiendo con la implementación de una ligera actualización en la gama del A3, el RS3 ha recibido también una renovación que incluye, entre otros, un diseño más atractivo en el exterior, con un frontal más agresivo, llantas de aleación de diferentes diseños y una oferta más amplia de colores para la carrocería. 

En el interior, los cambios han sido más ligeros, centrándose sobre todo en el plano tecnológico. Destaca sobre todo la presencia del nuevo cuadro 100% digital opcional -Audi Digital Cockpit- que hace del interior del Audi uno de los más atractivos del segmento. 

Su equipamiento de serie es, lógicamente, muy completo, con elementos como las llantas de aleación de 19", la suspensión deportiva rebajada, los asientos deportivos con costuras en contraste, el sistema de entretenimiento multimedia MMI o el sistema de iluminación LED. 

Mecánicamente el RS3 2017 se presenta con una variante renovada del ya conocido 2.5 TFSI, un motor singular con su arquitectura de cinco cilindros en línea. Además, el RS3 está disponible tanto en carrocería compacta -Sportback- como berlina -Sedán-, siempre con la misma configuración: 400 CV, cambio automático de doble embrague y tracción integral quattro. 

Con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4.1 segundos, el RS3 es sin duda alguna uno de los compactos más rápidos del mercado, un poderío que se paga, concretamente a razón de 54.600€ (Sportback) y 55.400€ (Sedán) en Alemania, lo que nos hace pensar que en España su precio superará los 55.000€ en su variante más barata.