Como cada año Kia Iberia ha celebrado su tradicional encuentro con la prensa de los resultados obtenidos en el ejercicio de 2022. De esta manera, se ha analizado el comportamiento del mercado y el impacto de la marca coreana en nuestro país.

Desde una perspectiva más global, Europa ha sido el segundo mercado más importante con un 20% de cuota. Por tanto, desde el año 2014 han experimentado un crecimiento constante y más en los tres últimos años. Los datos reflejan que se comercializaron 542.423 unidades en Europa, lo que supone un +7,9% que en 2021.

En clave nacional (Península y Baleares) Kia se ha posicionado como la segunda marca más vendida con 58.412 unidades, cuyo crecimiento ha sido del 6% en comparación con el año 2021. No obstante, han conseguido ser líderes en el canal privado con 39.745 unidades y un 11,5% de cuota de mercado, lo que se traduce como un 68% de las ventas totales.

El resto de canales se dividieron en un 26% en el canal de empresas (15.264 unidades) y un 6% con RAC (3.403 unidades). En este sentido, el director general de Kia Iberia, Eduardo Dívar, ha señalado que "normalmente vendemos más unidades de RAC, pero este año con la escasez hemos preferido que los concesionarios tuvieran coches para el cliente".

Los modelos más vendidos de Kia han sido el Sportage con 14.822 unidades, el Stonic 10.951 unidades, el Xceed con 9.359 unidades, el Niro con 8.872 unidades, el Ceed con 6.086 unidades, el Rio con 3.932 unidades, el Picanto con 2.854 unidades, el EV6 con 809 unidades, el Sorento con 681 unidades, el Stinger con 28 unidades y el Soul con 15 unidades.

Ventas de modelos electrificados

Kia ha sido la segunda marca que más coches electrificados ha vendido con una cuota de mercado del 9,3 %. Por tecnologías, los híbridos han supuesto una cuota del 10,5%, los híbridos enchufables un 7,3 % (tercera posición en el ranking) y los eléctricos puros un 7,8% (segunda posición en el ranking) con un crecimiento del mercado del 27,4 %.

Por tanto, el 58% de las ventas han sido de modelos electrificados, de los cuales un 29% se corresponden con modelos microhíbridos, un 19% híbridos, un 6% de híbridos enchufables, y un 4% de eléctricos.

La rentabilidad de la red de Kia de Concesionarios creció hasta el 3% (+1,7% en 2021), cuando la media del sector está cerca del 2%.

Previsiones para 2023

Según las perspectivas de cara al 2023 se estima que la economía mundial crecerá un 2,7%, con un aumento del 1,2% del PIB. España estará por encima de la media de la Unión Europea que no superará el 0,5 según las previsiones.

Todo esto apunta que el sector del automóvil podría crecer un 9% con 836.713 unidades (Península y Baleares). Sin embargo, tomando como referencia los datos de 2019 (1.255.000 unidades) todavía existe una caída del 33%.

¿Cómo van a ser los mercados? Las estimaciones señalan que se espera un crecimiento del canal privado de un 6%, con 366.161 unidades; del canal de empresa del 5,2%, con 350.552 unidades; y del RAC del 36%, con 120.000 unidades.

El objetivo principal de Kia para el año 2023 es hacer 62.000 unidades con un crecimiento del 6% respecto al 2022. "Enero ha empezado bastante bien, ya que el mercado ha crecido un 50%. Hemos quedado segunda marca total y segunda en el canal privado con casi un 37% de aumento" ha declarado el director general.

Asimismo, también esperan crecer en las ventas de modelos electrificados, pasando del 58% con 33.000 unidades al 71% con 43.000 unidades en el año 2023. "No hemos tenido suficientes versiones electrificadas de Sportage durante el año 2022 y ahora si las vamos a tener. Además, también vamos a incorporar a la gama el nuevo eléctrico puro EV9", ha recalcado Eduardo.

Por consiguiente, la novedad del año en producto será el lanzamiento del nuevo Kia EV9, que tendrá lugar en el mes de octubre. El nuevo buque insignia de la marca ayudará a consolidar el cambio de la imagen de marca y de perfil de cliente. En noviembre de 2023 llegará el facelift del Picanto y del Sorento.

Por otro lado, Kia seguirá con el despliegue previsto de 40 cargadores de su red de recarga ultrarrápida de 350 kW, creada junto a EDP. Además, se extenderá la aplicación Wible Drive que funciona como un carsharing disponible en los concesionarios.

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