El motor de nitrógeno líquido, más barato y eficiente que el eléctrico
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Durante los últimos años, no han sido pocos los inventos que se han presentado con los que se quiere sustituir a los actuales motores que se utilizan en los vehículos. El más popular de ellos, y el que se está usando, es el motor eléctrico. Sin embargo, no es la única alternativa.
Hace unos años se presentaban los nuevos motores de nitrógeno líquido, unos aparatos que podrían ser una buena opción para nuestros coches. Las comparativas ya se han realizado, y se ha constatado que son más baratos y eficientes que los motores eléctricos.
Los primeros coches con este tipo de motores ya se han puesto en funcionamiento, aunque todavía no se comercializan, ya que las distintas empresas han querido probar estos nuevos vehículos antes de ponerlos a la venta en el mercado. Sin embargo, los resultados que han obtenido han sido buenos.
La única emisión de los tubos de escape es de vapor de agua, además de que se han evitado algunos de los problemas que había en la batería de los coches. El rango de kilómetros que pueden recorrer también es parecido a los motores que se utilizan actualmente. Los vehículos probados han podido recorrer entre 300 y 380 kilómetros. Aunque hay pocas estaciones de repostaje para este tipo de coches, se tarda sólo unos minutos en volver a tener lleno el depósito.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que las estaciones de repostaje para vehículos con motores de nitrógeno líquido pueden llegar a ser bastante caras, por lo que la creación de una de estas estaciones podría ser muy costosa, quizás el problema más grande al que se enfrenta esta tecnología.
Los coches de nitrógeno líquido tienen innumerables ventajas. La construcción de un coche con estas características podría ser más barata que otras alternativas. Las baterías también serían menos costosas. Según las cifras anunciadas, comprar una batería para un motor de nitrógeno líquido podría llegar a costar la mitad que la de un coche de motor eléctrico.
Aunque este tipo de motores son más eficientes y baratos, lo cierto es que todavía existen algunos problemas para su construcción. Durante los últimos meses se han diseñado diversos vehículos con esta tecnología, pero la mayoría de ellos eran prototipos, y no parece que ninguno haya sido pensado para el cliente final. No obstante, estos motores han demostrado que son una buena alternativa en el mercado. No sería extraño que pronto se construyeran nuevos vehículos.
¿Crees que los coches de hidrógeno podrían ser la alternativa que necesitan los actuales de combustión?
Vía | The Economist