La nueva catástrofe de Elon Musk y Tesla: paralizan las entregas del Cybertruck porque la carrocería se cae a pedazos

Desde que el Tesla Cybertruck se anunciase en el año 2019, causando furor por su estrambótico diseño hipotéticamente blindado, ha resultado ser uno de los mayores desastres de la compañía de Elon Musk. En los últimos años, el 'tanque' de la automovilística se ha enfrentado a numerosas revisiones de unidades por multitud de problemas, que le ha llevado a un auténtico descalabro en bolsa. Ahora, se enfrenta a un nuevo problema, esta vez respecto a una moldura decorativa que habría suspendido su distribución.

Según recogen los medios The Verge y Electrek, las entregas de los Tesla Cybertruck se habían paralizado después de una serie de informes sobre problemas con los cantrail, unas molduras decorativas que cubren el borde que une el techo del vehículo con las puertas. Esta pieza se habría estado desprendiendo en varios casos, llegando a salir disparada del vehículo. Electrek ha confirmado esto publicando supuestas capturas de pantalla de representantes de consumo de Tesla informando a sus respectivos clientes.

Así, los usuarios que están esperando la entrega de su Tesla Cybertruck estarían viendo lo que se conoce como una retención de contención, una medida consistente en solucionar ciertos problemas de las unidades que están a la espera de ser entregadas. Un proceso que dependiendo de la gravedad del asunto a nivel individual, podría retrasarse varias semanas en algunos casos.

El Cybertruck, otra vez en problemas

Todo comienza el 5 de febrero, cuando el usuario Reid Tomasko publicó un duro vídeo sobre el Cybertruck afirmando que los paneles de acero inoxidable del coche se estaban desprendiendo en temperaturas realmente bajas. Especialmente, habló precisamente del acabado cantrail, exponiendo que este era muy fácil de retirar. A principios de 2025, una serie de usuarios elevaron quejas porque las molduras sobre las ventanas del Cybertruck parecían estar fijadas de forma muy pobre, con pegamento.

Llegamos a las quejas mostradas por Electrek, que recogen conversaciones directas entre representantes comerciales de Tesla y clientes. Se pone de manifiesto el desconocimiento de los usuarios sobre cuál es este problema; no fue hasta que uno de estos representantes explicó a uno de estos clientes que efectivamente, se estaba llevando a cabo una retención por el asunto de la moldura. Este adorno habría resultado ser increíblemente endeble, lo que sumado a su mala fijación, estaría provocando problemas en los coches aún por entregar.

Por otro lado, tenemos vídeos de otros usuarios que han mostrado cómo algunas de las partes principales de los Tesla Cybertruck también estarían fijadas con un adhesivo, que pasado el tiempo o expuesto a temperaturas tremendamente bajas, acabaría por desprenderse. Los manuales de servicio de Tesla indicarían, según Electrek, que estas molduras también estarían sostenidas por soportes en la parte superior.

Lo peor es que Tesla aún no habría hablado abiertamente del problema en sus ya habituales boletines de servicio. Es de esperar que si este caso se confirma, Tesla acabe por publicar una nueva entrada en estos boletines, reconociendo el asunto así como la retención de las unidades que están a la espera de entregarse. De hecho, no es la primera vez que hay problemas similares; en el verano del 2024, Tesla retiró más de 11.000 Cybertrucks por un problema en uno de los bordes del maletero.

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Desde su lanzamiento en 2019, el Tesla Cybertruck ha sido retirado del mercado nada menos que siete veces, siendo la última en diciembre del 2023, lo que ha llamado la atención sobre los problemas de construcción que sufre esta camioneta futurista. Todo ello sin mencionar el hecho de que el Cybertruck no ha pisado aún el territorio europeo, debido a las fuertes legislaciones de la Unión Europea en materia de regulación automovilística.