La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, ha exigido este viernes al Gobierno que aclare si los trenes de rodadura desplazable llegarán a Galicia en noviembre. Estos vehículos son los que precisa la comunidad autónoma para que la Alta Velocidad pase a ser una realidad en A Coruña, Santiago de Compostela y Vigo.

"O Goberno de España debe aclarar diferentes cuestións. En primeiro lugar debe aclarar se o que informa Talgo desa entrega de unidades especiais de trens Avril será para novembro, se na entrega desas unidades especiais están incluidas as primeiras unidades de trens de rodadura desplazable, que son os necesarios para que a Alta Velocidade chegue a cidades como A Coruña, Santiago ou Vigo, e se esas unidades de rodadura desplazable chegarán a Galicia", indicó Vázquez.

La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade ha exigido de esta forma al Ejecutivo autonómico que concrete cuántos y cuándo llegarán los trenes Avril a la comunidad gallega. "Galicia necesita xa esos trens Avril de rodadura desplazable, necesitamos sete unidades", concretó la coruñesa.

El Gobierno apela a esperar a tener garantías en materia de seguridad

El Gobierno central, por su parte, ha asegurado que podrá concretar el inicio de las operaciones comerciales con trenes Avril en Galicia cuando tenga "todas las garantías" de la Agencia Española de Seguridad Ferroviaria. Fuentes del Ministerio de Transportes han indicado a Europa Press que, por tanto, "de momento hay que esperar".

El departamento de Transportes también apunta al momento en el que Talgo "efectivamente" haga entrega de las unidades y rechaza hacer estimaciones "sobre un anuncio". Fuentes de Renfe, por su parte, se remitieron a la comunicación de Talgo sobre la entrega escalonada de los trenes y aseguraron que esa es toda la información de la que dispone "por el momento".

Retraso en la entrega

El retraso en la fabricación y entrega de los convoyes ha provocado también la demora en la llegada de la Alta Velocidad más allá de Ourense en más de un año. "Es un prototipo inédito y requiere unas pruebas de seguridad que son las que son y hasta que Talgo cumpla no se va a aprobar", explicó en septiembre del año pasado la exsecretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera.

Talgo se comprometió ayer a entregar en noviembre las primeras unidades de trenes Avril, "listas ya para su uso comercial", concretando la fecha que ya barajaba hace una semana la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez. La empresa, sin embargo, ha explicado que la entrega se realizará siempre y cuando "los otros actores que participan en este proceso" cumplan con los plazos establecidos y será escalonada.

Estos trenes son "completamente nuevos técnicamente" y son capaces de circular a 360 kilómetros por hora en cualquier ancho de vía, razón por la que son fundamentales para Galicia de cara a disponer de Alta Velocidad en ciudades como A Coruña. Los Avril, formados por 12 coches que ocupan 200 metros de longitud en un único piso a la altura del andén, minimizan el consumo energético.