![Llegada a la estación de Ferrol.](https://s1.elespanol.com/2022/05/30/quincemil/ferrolterra/676443267_245011265_1024x576.jpg)
Llegada a la estación de Ferrol.
Fin del viaje reivindicativo en tren entre Irún y Ferrol: "El potencial es enorme"
La estación de ferrocarril de Ferrol se convirtió en punto nacional de reivindicación de un servicio ferroviario de cercanías de calidad
30 mayo, 2022 13:28En el día de ayer, la estación de ferrocarril de Ferrol estuvo más concurrida de lo habitual. La escasa frecuencias y la duración del trayecto han sumido a la infraestructura en una suerte de letargo que varias plataformas han querido evidenciar con un viaje reivindicativo en tren desde Irún hasta la urbe naval.
Acaba de chegar a viaxe reivindicativa #UnTrenParaElCantábrico, no que participamos como organización defensora deste medio de comunicación, que articula o territorio de xeito sustentable, e ao que teñen totalmente abandonado #QueremosTren #Ferrol #FEVE pic.twitter.com/7aN4ZI02Qh
— Verdes EQUO Galicia (@EQUOGalicia) May 29, 2022
A la comitiva se unió también, desde Ribadeo, la Plataforma en Defensa do Tren de A Coruña que, en la jornada de ayer, manifestaba que la ruta seguida para llegar a la ciudad departamental es una de las más bonitas y también "máis lentas". "O potencial é enorme para levar persoas ou mercadorías. A falta de intelixencia política, tamén", zanjaban.
Seguimos de viaxe nunha das rutas máis bonitas. E máis lentas. O potencial é enorme para levar persoas ou mercadorías. A falta de intelixencia política, tamén. (A foto de Eme) pic.twitter.com/vFKQYKi0JU
— Defensa do Tren A Coruña (@DefensaTren) May 29, 2022
Esta llamada de atención busca servir para evidenciar la necesidad de fomentar unos servicios de cercanías "dignos para a nosa comarca e para o noso país", según detallaban desde el grupo municipal del BNG en Ferrol.
Esta tarde fomos a recibir na estación de Ferrol ás Plataformas que reclaman uns servizos ferroviarios dignos para a nosa comarca e para o noso país. #EnFerrolQueremosTren pic.twitter.com/9IMMuE1jtZ
— BNG Ferrol (@bngferrol) May 29, 2022
Y es que, según señalan las voces expertas, la infraestructura ferroviaria que vertebra la comarca y la conecta con Galicia requiere de inversiones que garanticen que aumente su competitividad en materia de tiempos, aumentando su atractivo en relación a otras opciones como el autobús o el vehículo particular.
La adecuación del sistema al de otras localizaciones del Eixo Atlántico permitiría dotar a Ferrolterra de un sistema de comunicación híbrido para mercancías y pasajeros que comunicaría la ciudad departamental y la herculina en aproximadamente 35 minutos.