-
1 de 11 Gama electrificada de Peugeot
La marca francesa muestra su particular y ambiciosa apuesta por lo eléctrico. Compuesta por dos híbridos enchables (3008 y 508/508SW) y por dos 100 % eléctricos (e-208 y e-2008). Su intención es clara: diferentes perfiles para diferentes usos.
-
2 de 11 Peugeot e-208
El popular utilitario deriva directamente del antiguo 208. Es pequeño, ágil y tremendamente atractivo, con dos luces frontales LED que recuerdan a los colmillos del león, el emblema de la marca.
-
3 de 11 Peugeot e-208
Concebido para la ciudad, cuenta con un motor de 100 Kw (136 caballos) y puede recorrer hasta 340 kilómetros con una sola carga. Su precio parte desde los 29.850 euros.
-
-
4 de 11 Peugeot e-2008
Podría decirse que es un 208 hecho SUV. Es decir, combina el tamaño reducido del utilitario con la altura y la amplitud de un todoterreno. Un vehículo más familiar, pero con ese diseño 'gamberro' inigualable de Peugeot.
-
5 de 11 Peugeot e-2008
Al ser más alto, evidentemente pesa más. Y por esto mismo su autonomía es algo más reducida: 310 kilómetros homologados. Mismo motor, de 136 caballos, y un precio ligeramente superior (30.450 euros).
-
6 de 11 Peugeot 508 Hybrid
Una espectacular berlina de las que ya escasean en el mercado. Este híbrido enchufable desarrolla una potencia equivalente a 225 caballos gracias a sus dos motores (el eléctrico y el gasolina).
-
-
7 de 11 Peugeot 508 Hybrid
Este coche permite circular de forma completamente eléctrica, sin utilizar el motor térmico, durante 52 kilómetros. El consumo medio es de 1,3 litros a los 100 kilómetros, emitiendo 29 gramos de CO2 por cada uno.
-
8 de 11 Peugeot 508SW Hybrid
Mismo coche pero con distinto acabado. El problema más acusado del original 508 (la falta de espacio en la parte de atrás y del maletero) se resuelve modificando la parte trasera, confiriéndole un aspecto familiar a cambio de sacrificar diseño.
-
9 de 11 Peugeot 508SW Hybrid
Disponer tanto de un motor eléctrico como de otro de gasolina puede tener muchas ventajas. Sobre todo, contar con la tranquilidad de que quedarse tirado será muy complicado. Sin embargo, esto encarece su precio, ya que el 508 parte desde los 38.950 euros.
-
-
10 de 11 Peugeot 3008 Hybrid4
Lo mismo que ocurría entre el 208 y el 2008, se da entre el 308 y este modelo. Es algo más grande que el otro SUV y, para no repetir tecnología, es híbrido enchufable. Un vehículo familiar para el día a día, pero con el que poder emprender viajes largos sin complicaciones.
-
11 de 11 Peugeot 3008 Hybrid4
Posee el motor más potente de este listado, equivalente a 300 caballos. En parte, necesarios por su peso. No por ello el motor es más contaminante, ya que también emite 29 gr/km. Su autonomía, ligeramente superior, de 59 kilómetros en modo 100 % eléctrico. Todo ello por un precio desde 35.200 euros.
