Adif invertirá 11,4 millones en las obras de mejora de las instalaciones de control de tráfico, comunicaciones y seguridad en el tramo Vilagarcía de Arousa-Bifurcación Angueira. La compañía ya ha licitado el contrato para la redacción del proyecto constructivo y la ejecución de los trabajos de adecuación de las instalaciones de seguridad del ámbito de Pontecesures y los bloqueos en el trayecto de la línea a lo largo de 27,7 kilómetros.

Los trabajos incluirán actuaciones en enclavamientos, contadores de ejes, sistema Asfa Digital, señalización fija y luminosa, integración de los sistemas en el CTC (Control de Tráfico Centralizado), sistemas de telecomunicaciones fijas, videovigilancia y control de accesos, sistema de energía, edificación técnica y obra civil auxiliar. Todo ello incrementará la fiabilidad y capacidad del tramo, con el objetivo de aumentar la regularidad de las circulaciones y potenciar el tráfico de mercancías.

Según informa Adif, las obras serán compatibles con el tráfico ferroviario. El tramo Vilagarcía-Bifurcación Angueira formaba parte de la línea Redondela-Santiago antes de la puesta en servicio del Eje Atlántico. Su trazado incluye las estaciones de Catoira, Pontecesures, Padrón y A Escravitude.

Puesta en marcha de la senda peatonal de A Gudiña

Por otro lado, la compañía informa que ya se encuentra operativa la Senda Peatonal para acceso de pasajeros a la nueva estación de A Gudiña-Porta de Galicia, en Ourense, de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia.

El trazado discurre desde la senda peatonal de la Xunta de Galicia situada en el margen izquierdo de la carretera OU-533 hasta la puerta de acceso de la estación de alta velocidad. El itinerario tiene una anchura libre de 2,5 metros y una longitud de algo más de 100.