¿Cómo afecta la prórroga de los Presupuestos Generales a las previsiones para Vigo?

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, anunciaba este jueves que no habrá Presupuestos Generales del Estado en 2024, sino que se mantendrá la prórroga de las cuentas del año 2023, que tuvo lugar de forma automática el 1 de enero al no presentarse un nuevo proyecto presupuestario. Con el adelanto electoral de Cataluña, el ejecutivo socialista ha decidido "centrarse en negociar los PGE de 2025", lo que supone que el techo de gasto se mantendrá durante un año más.

Desde la firma de la Constitución se han prorrogado las cuentas públicas en nueve ocasiones, incluyendo la actual: en 1978, 1982, 1995, 2011, 2016, 2017 y 2018, cuando se prorrogaron dos veces. El ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha asegurado que esta circunstancia no va a suponer "ningún frenazo ni va a tener ningún impacto" en el despliegue del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y a su adenda, ligados a los fondos europeos Next Generation EU.  "Los presupuestos prorrogados tienen el suficiente espacio para llevar a cabo los desembolsos previstos y, por supuesto, para la ejecución de la adenda", explicaba en declaraciones a los medios este mismo jueves.

Sin embargo, la prórroga de las cuentas del pasado ejercicio tiene un claro impacto para las administraciones locales, puesto que fija un techo de gasto inferior al previsto e implica que los ayuntamientos deberán ajustarse a las previsiones del ejercicio anterior en lugar de aplicar el aumento del 0,5% que prometía el año 2024.

Sobre el papel, la prórroga de los PGE no debería suponer ningún problema para los compromisos fijados por el Gobierno para este año, que ya estarían contemplados en las cuentas del 2023. Sin embargo, habrá infraestructuras e inversiones que queden "frenadas" por esta ausencia de nuevas cuentas, una prórroga sobre la que el Concello de Vigo, gobernado por el socialista Abel Caballero, no ha querido hacer declaraciones oficiales por el momento.

Infraestructuras paralizadas hasta 2025

Los PGE de 2023 contemplaban, en concreto, importantes inversiones ferroviarias: la variante de Cerdedo contaba el pasado ejercicio únicamente con una inversión de 500.000 euros y, con esta nueva prórroga, quedará "en pausa" hasta el próximo año. La salida sur a Oporto también se ha visto afectada, puesto que se había anunciado que se destinaría más presupuesto en 2024 y 2025, tras pactar 500.000 euros en 2023.

La mayor partida se destinó a la vía férrea en el corredor noroeste, que incluye Vigo-Redondela-Guillarei-Ourense, contando con 46,5 millones de euros para 2023. Se preveía una suma un total de 230 millones hasta 2026, que tendrán que reorganizarse al haber mantenido las mismas cuentas dos ejercicios seguidos. La autovía a-52 Vigo-Porriño, con un trazado de 10 kilómetros, tenía previstos 1,6 millones de euros en 2023, aunque también se preveía que el presupuesto fuese aumentando hasta 2026.

Además, la Biblioteca del Estado recibía escasos 100.000 euros para 2023, que aumentarían a 3 millones de euros en 2024 y en 2025, hasta llegar a los 3,3 millones en 2026. Para el Instituto de Investigaciones Marinas en el Campus Científico-Tecnolóxico do Mar de la ETEA, había previstos un millón de euros en 2023 y cinco millones anuales en 2024, 2025 y 2026.

El World Car Center proyectado en la Avenida Alcalde Portanet por la Zona Franca de Vigo, contaba en 2023 con 12,2 millones de euros y 6,5 en 2024.