Maroto asegura que Stellantis Vigo podrá optar a la segunda convocatoria del Perte VEC

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha anunciado este jueves en Fitur que el Gobierno ampliará la "ventana" para la recepción de proyectos en la segunda convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC). Con esta medida, el Ejecutivo busca hacer "más atractivo" el plan para las inversiones y amoldarse a los calendarios de las empresas.

Maroto indicó que esta modificación "sin duda" hará más atractiva para la inversión la segunda edición del Perte VEC, recordando que la primera convocatoria, con una dotación de 2.975 millones, concedió ayudas por importe de unos 793 millones a un total de diez propuestas, dejando desiertos fondos por más de 2.180 millones.

La ministra señaló que se ha realizado un análisis para estudiar los elementos que dificultaron en la primera edición del programa la presentación de proyectos o motivaron que algunas propuestas se quedaran fuera por no cumplir con los criterios exigidos, como ocurrió con la planta viguesa de Stellantis, que "no pudo presentar su gran proyecto de plataforma para las tres plantas porque estaban terminando de definir las inversiones y el modelo de negocio".

Nueva convocatoria

"Vamos a presentar una nueva línea con mejoras importantes y una de ellas es que vamos a poder mantener más tiempo abierta la ventana para que nos presenten proyectos", explicó la titular de la cartera de Industria, Comercio y Turismo, que calificó esta decisión de "muy buena noticia".

El presidente de la Xunta, por su parte, ha asegurado que esta renovación busca "enmendar el tremendo error del primer Perte: lo que nos anuncian es que van a diseñarlo bien para que no se produzcan los errores y exclusiones del primer plan", explicó Rueda este jueves tras ser preguntado por los periodistas tras la reunión del Consello. "Ahora se habla de aplazar otra vez la convocatoria del Perte para que no tenga los resultados absurdos del primero", aseguraba el presidente autonómico, que confía en que Stellantis, "la primera fábrica de automoción de España", no se quede fuera esta vez.