Transportes invertirá 22 millones para mejorar el enlace entre la A-70 y la A-31 en Alicante

Las autovías A-70 y A-31 tendrán una mejor conexión en Alicante. Así ha anunciado este miércoles el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que invertirá casi 22 millones de euros para mejorar la fluidez en dos de los tramos con mayor densidad de tráfico.

El anuncio llega con la aprobación del expediente de información pública y del proyecto definitivo de trazado para la mejora del enlace entre ambas autovías. El Boletín Oficial del Estado publicará en los próximos días el anuncio correspondiente para este proyecto que se centrará en el tramo entre los kilómetros 15 a 19, que son los que afectan a la circunvalación de Alicante.

El proyecto tiene un presupuesto estimado para las obras de 21,43 millones de euros con el IVA incluido, como detalla la nota del Ministerio. Según añade, en él se definen las actuaciones necesarias para mejorar el enlace de la autovía A-70 con la A-31. El objetivo es mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico.

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Transportes ha recordado con este anuncio que el Ministerio ha invertido más de 214,64 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Alicante. Y así señala que esta actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado. 

El anuncio de este proyecto ya se ha encontrado con la primera reacción por parte de Compromís, uno de los socios de Gobierno. Así, el portavoz en el Ayuntamiento de Alicante, Rafa Mas, ha aplaudido la iniciativa y ha valorado que es una "inversión necesaria para solucionar los problemas de acceso y retenciones en el nudo entre la A-70 y la A-31", a través de su perfil en X.

Si esa ha sido la recepción positiva, Mas ha aprovechado también el anuncio para recordar una de las peticiones que desde la formación han lanzado al Gobierno: "Debemos avanzar en la liberalización de la AP-7 entre El Campello y Monforte".

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Esta reclamación la han vuelto a poner en la mesa en el Congreso a través del diputado Alberto Ibáñez. En la pregunta del pasado día 7 planteaban que "si el Gobierno de España descarta el pago por uso para los próximos años, y de hecho ha desaparecido del proyecto de ley de movilidad sostenible, ¿tiene previsto el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la liberalización de la segunda circunvalación de Alicante en 2024?".

Mas ya ha anunciado que la semana pasada registraron la petición para una declaración institucional por parte del Ayuntamiento sobre esta misma cuestión.

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