Las primeras rutas del mapa de transportes entraron en servicio en septiembre

Las primeras rutas del mapa de transportes entraron en servicio en septiembre Gobierno de Aragón

Economía

Wifi, búsqueda de rutas y servicios bajo demanda: Aragón probará paradas de autobús “inteligentes”

El Gobierno de Aragón va a probar a lo largo de 2025 la instalación de paradas “inteligentes” que ofrezcan diversas herramientas a los usuarios.

Raúl Gascón
Zaragoza
Publicada

Con el nuevo mapa de transporte de viajeros extendiéndose por todo el territorio, el Gobierno de Aragón quiere dar un paso más en la digitalización del servicio. Para ello, va a probar a lo largo de 2025 la instalación de paradas “inteligentes” que ofrezcan diversas herramientas a los usuarios, tales como la dotación de zona Wifi, información a tiempo real, solicitar el servicio bajo demanda o la posibilidad de buscar rutas o combinaciones.

El Departamento de Fomento ha publicado esta semana los pliegos del contrato, con el que quiere dar un salto tecnológico en todas las etapas del sistema de transportes. Esto permitirá a los usuarios disponer de información fiable y a tiempo real, mientras se implementan nuevos medios de pago, como una tarjeta de transporte público regional o un código QR.

Así, estas paradas inteligentes permitirán la incorporación de elementos tecnológicos que faciliten el acceso de los viajeros a servicios complementarios. Entre esta información, se puede encontrar tiempos estimados de llegada de los servicios, incidencias en la explotación, ocupación de los vehículos, petición de servicios a demanda en la propia parada o realizar recargas de saldo de los medios de pago. Se incluirán también cargadores USB y de patinetes eléctricos.

Estas paradas inteligentes pivotarán sobre una columna contenedora para proteger a los equipos tecnológicos de los efectos de la intemperie y actos vandálicos, con un diseño ergonómico y adaptado a posibles usuarios con movilidad reducida. Estarán dotadas de placas fotovoltaicas para el autoconsumo, que se podrá complementar con energía eólica, así como baterías para acumular la energía y su gestión durante todo el día.

Se incluirá también una pantalla “e-paper” de bajo consumo para visualizar el estado de los servicios y alertas. Podrán ser pantallas simples que, con la ayuda de pulsadores y una aplicación local, permitan una interacción con el usuario, o bien interactivas, en función de los requerimientos que se establezcan en el despliegue final para cada tipología de parada o los requisitos del servicio. De igual forma, se instalarán cámaras o tecnología Lidar para el conteo de personas en las paradas y los vehículos en la vía, que se utilizará para servicios de supervisión y seguridad.

Igualmente, se incorporarán una serie de sensores a través de los cuales proporcionaran mayoritariamente datos medioambientales del entorno de la parada, como calidad del aire, humedad, temperatura, luminosidad, velocidad del viento, pluviosidad, vibraciones, presencia o consumo.

Según se recoge en los pliegos, estas pruebas se prolongarán durante diez meses. La primera tarea del adjudicatario será diseñar la columna contenedora y el conjunto de la parada y realizar pruebas en laboratorio. Después, se instalará un prototipo en tres ubicaciones, a concretar por el Gobierno de Aragón, y se recibirá el “feedback” de los usuarios su utilidad, facilidad de uso, ergonomía e imagen.