Así es la nueva ordenación del tráfico en la avenida Galicia

El Ayuntamiento de Zamora ya ha puesto en servicio la nueva ordenación del tráfico en la avenida de Galicia tras la culminación las obras del proyecto de “Acondicionamiento y
mejora del acceso a la calle Cañaveral y calle Primero de Mayo y la avenida de Galicia N-122 P.K. 458, margen izquierda Travesía de Zamora”.

Nuevas medidas en la circulación que “dan respuesta a la reivindicación de los vecinos del Barrio de San Obrero a través del Desarrollo Comunitario con el fin de mejorar la seguridad de vehículos y peatones en la zona, concretamente en el punto donde se ubicaba el antiguo supermercado Mercadona, así como la incorporación de los autobuses del Servicio Municipal de Transporte Público Urbano a las distintas paradas en el barrio” tal y como han coincidido en señalar el presidente del Desarrollo Comunitario Daniel Illán y primer teniente alcalde y concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad Antidio Fagúndez.

La nueva ordenación permite dar salida al autobús urbano desde la Plaza de Villardiervos
por la calle Cañaveral hasta la avenida de Galicia, suprimiendo el hasta ayer itinerario por
la calle Primero de Mayo que causaba importantes molestias a los vecinos e importantes problemas de seguridad, dada su estrechez. De hecho una vez que ya ha concluido el
proyecto en la Avenida de Galicia, en breve también se acometerán obras de reposición de
bordillos y reparación de tapas de registro de saneamiento y servicios en la calzada.

El proyecto que ha sido autorizado por el Ministerio de Fomento, titular de la vía, a
través del Ingeniero Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León. La iniciativa ha sido financiada íntegramente por la empresa concesionaria del
Servicio Municipal de Transporte Público Urbano, con cargo al capítulo de las mejoras del
servicio que recoge el propio contrato entre la empresa y el Ayuntamiento de Zamora.

El proyecto ha modificado la intersección entre la Avenida de Galicia y las calles Cañaveral,
Casa Mohína y Primero de Mayo mediante la construcción una nueva rotonda que ha requerido una actuación previa de acondicionamiento en la zona mediante la limpieza y tala de arbustos y raíces, retirada de la actual señalización, la excavación de la zona, el fresado de firme asfáltico y la demolición del pavimento. También se han realizado trabajos relleno de hormigón y zahorra, nuevos bordillos y baldosas, barandilla de protección peatona y
adaptación de rasantes y afecciones de pavimento. La nueva ordenación del tráfico en San José Obrero incorpora nueva señalización horizontal y vertical.

Fagúndez ha mantenido encuentros previos con el Presidente del Desarrollo Comunitario de San José Obrero, Daniel Illán, y el Jefe de la Policía Municipal, Tomás Antón, con el fin informar de las características técnicas del proyecto y recoger las distintas sugerencias de los vecinos del Barrio de San José Obrero.