Franco Colapinto, la estrella argentina que alcanzó la F1 gracias a la ayuda de Bizarrap y que no tiene asiento en 2025

Franco Colapinto, un joven piloto nacido el 27 de mayo de 2003 en Pilar, Argentina, se ha convertido en una de las mayores promesas del automovilismo, tanto en su país como a nivel global.

Con 21 años, Colapinto ha marcado un hito al ser el primer argentino en llegar a la Fórmula 1 en más de veinte años, y lo ha hecho con una pasión y entrega que han captado la atención de los fanáticos del deporte.

Su inesperada incorporación al equipo Williams F1 este septiembre, reemplazando a Logan Sargeant, representa la culminación de un recorrido lleno de esfuerzo y perseverancia. Esta oportunidad se vio impulsada por un apoyo inesperado, el del reconocido productor musical argentino Bizarrap, quien ha jugado un papel crucial en su ascenso.

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Franco Colapinto creció en Pilar, una ciudad en la zona norte de la provincia de Buenos Aires. Como muchos otros pilotos, su pasión por las carreras comenzó a temprana edad en el karting.

A los 10 años, en 2013, compitió en su primer campeonato nacional y, en 2016, ganó su primer título en la categoría pre-junior, confirmando su talento innato y abriendo el camino hacia lo que sería una carrera prometedora.

El trayecto hacia la élite del automovilismo no ha sido fácil para Colapinto. Con solo 14 años, dejó su país para mudarse a Europa, donde la competencia es feroz y los jóvenes talentos son moldeados por equipos que invierten en su desarrollo. Actualmente el argentino reside en España, en Mallorca, desde donde viaja a todos los Grandes Premios.

Franco Colapinto, en el paddock del Gran Premio de Azerbayán

Esta decisión lo apartó de su familia y de su país, pero fue fundamental para su crecimiento como piloto. A lo largo de su estancia en Europa, se destacó en campeonatos como la Fórmula Renault y la Toyota Racing Series, además de haber competido en Fórmula 3 y Fórmula 2, donde logró tres podios, llamando la atención de equipos de alto nivel.

En 2023, fue seleccionado por la Academia de Pilotos de Williams, uno de los equipos históricos en la Fórmula 1. Bajo la dirección de James Vowles, Colapinto brilló en simuladores y pruebas, sorprendiendo a los directivos con su progresión.

Reuters

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Finalmente, debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia de 2024 en Monza, donde finalizó en el puesto 12, dejando una gran impresión. En su siguiente carrera, el Gran Premio de Azerbaiyán, Colapinto logró sus primeros puntos, terminando octavo y convirtiéndose en el primer piloto argentino en puntuar desde 1982.

La historia de Colapinto ha capturado la atención de muchos aficionados, quienes admiran su talento dentro de la pista y su carisma fuera de ella. El joven piloto cuenta ya con un gran número de seguidores, no solo en Argentina sino en todo el mundo, quienes apoyan su meteórico ascenso en la Fórmula 1.

Franco Colapinto, durante los entrenamientos libres en Monza. REUTERS.

Bizarrap, un apoyo inesperado

A pesar de sus logros, la carrera de Colapinto estuvo en riesgo en múltiples ocasiones debido a la falta de respaldo económico. El automovilismo es un deporte de muy caro, y muchos pilotos ven sus sueños frustrados por no contar con los fondos necesarios para competir al más alto nivel.

En 2023, después de finalizar cuarto en la Fórmula 3, Colapinto estaba considerando abandonar la competición por falta de patrocinadores. Fue entonces cuando el reconocido productor musical Bizarrap, famoso por sus colaboraciones en las 'BZRP Music Sessions', decidió intervenir.

Sin tener relación previa con el mundo del automovilismo, Bizarrap, inspirado por una conversación con su padre sobre la situación de Colapinto, decidió contactarlo. "Lo llamé sin conocerlo y le pregunté en qué podía ayudarlo", comentó el productor en entrevistas.

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Así comenzó una relación que cambiaría el destino de Colapinto. Además de proporcionarle apoyo financiero, Bizarrap usó su influencia para atraer a patrocinadores importantes como Globant e YPF, dos grandes empresas argentinas. También lanzó una campaña en redes sociales bajo el hashtag #FranColapintoalaF2, que se viralizó y ayudó a darle mayor visibilidad al piloto.

La colaboración entre Bizarrap y Colapinto no se limitó al aspecto económico. El productor le diseñó un casco especial, y su presencia en varias carreras de Fórmula 2 fortaleció la amistad que habían formado.

Bizarrap estuvo presente en momentos clave, como el Gran Premio de España, donde Colapinto consiguió su primer podio en la F2. En honor al productor, el piloto argentino celebró ese logro usando una de las famosas gorras de Bizarrap.

Messi y el apoyo de otro ídolo argentino

Lionel Messi, el legendario futbolista argentino, también ha mostrado su apoyo a Colapinto. Aunque no se han conocido personalmente, han intercambiado mensajes, y según el padre de Franco, tienen planes de encontrarse en un almuerzo.

Colapinto, un admirador de Messi, ha hablado en varias ocasiones sobre cómo la figura del futbolista le inspira en su carrera. Por su parte, el '10' le envió a Franco una camiseta autografiada de la selección argentina, que el piloto considera un amuleto de buena suerte. Colapinto planea enviarle un casco a Messi como agradecimiento por el apoyo que le ha brindado.

Colapinto con la camiseta de Argentina firmada por Leo Messi

El respaldo familiar

A lo largo de su carrera, Franco ha contado con el apoyo incondicional de su familia, especialmente de su padre, Aníbal Colapinto, quien también fue piloto de motociclismo y automovilismo.

Aníbal fue uno de los primeros en notar el talento de Franco, recordando cómo desde el karting su hijo demostró habilidades excepcionales. Aunque reconoce que es difícil ver a su hijo en la pista, Aníbal bromea diciendo que tal vez debería haberle dado una raqueta de tenis en lugar de un karting.

Sin embargo, el respaldo emocional de su familia ha sido un pilar fundamental para Franco, especialmente en momentos difíciles como su traslado a Europa a una edad tan temprana.

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El futuro de Colapinto en la Fórmula 1 es aún incierto. Con la llegada de Carlos Sainz a Williams para 2025, es posible que no haya un asiento disponible para Franco. Sin embargo, James Vowles, jefe de Williams, ha expresado su intención de ayudar a Colapinto a encontrar un lugar en la parrilla y no descarta la posibilidad de trabajar con Audi (Sauber) para lograrlo.