Concienciación y control, los rescoldos del cementerio ilegal de neumáticos incendiado en Seseña

Este domingo se cumplen dos años de uno de los incendios más tristes de la región. Aunque no hubo que lamentar víctimas, miles de neumáticos ardieron en un cementerio ilegal de Seseña (Toledo), provocando una grave situación medioambiental. Al menos, el suceso sirvió para despertar las conciencias y desde entonces se han intensificado las inspecciones y la gestión de los residuos en Castilla-La Mancha.

El 13 de mayo de 2016 el incendio en el vertedero de neumáticos, que afectaba a las provincias de Toledo y Madrid, no sólo hizo saltar las alarmas entre los vecinos de 'El Quiñón', la famosa urbanización construida por Francisco Hernando 'El Pocero' y a solo medio kilómetro de las llamas, sino que también fue un punto de inflexión para las administraciones implicadas en relación a las políticas medioambientales.

"A partir del incendio se fue un poco más consciente del peligro medioambiental o de salud pública que podía constituir un incendio de un gran acumulo", ha reconocido en declaraciones a Efe el viceconsejero de Medio Ambiente de la Junta de Comunidades, Agapito Portillo. En la actualidad, lo que fue el cementerio ilegal de ruedas más grande de España es ahora una zona limpia que fue vallada después del análisis de suelos que se realizó para comprobar que no estaban contaminados, aunque sí albergaban restos de hidrocarburos como consecuencia de la quema de los neumáticos que pueden haberse ya degradado y descompuesto.

Un problema de difícil solución

No obstante, antes del incendio, el depósito de neumáticos usados era ya un problema para esta región así como otros más pequeños que existen en Castilla-La Mancha, porque, tal y como señala el viceconsejero, "no había un sistema de gestión establecido". Sin embargo, una legislación nacional de 2005 introdujo una serie de cambios que conllevaron que al comprar un neumático se pague una tasa en la factura para la gestión, el reciclaje, la reutilización o el vertido controlado, en su caso, por parte de los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor.

Además, medio año después del incendio, el Ejecutivo regional publicó la estrategia del Plan Integral de Gestión de Residuos de Castilla-La Mancha, en el que se incluye la gestión de los neumáticos con la finalidad de que la mayor parte se pueda reutilizar como subproducto de otras nuevas actividades.

Más vigilancia

Pero sobre todo, el viceconsejero de Medio Ambiente ha destacado que, a raíz del incendio de Seseña, fueron autorizadas 12 plazas de inspectores en Castilla-La Mancha para ejercer una inspección más profunda de control de los residuos, a lo que se suma la colaboración de los agentes medioambientales y, de manera puntual, del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil.

En cuanto al resto de vertederos de neumáticos de la región, unos ocho, de menor entidad que el de Seseña, la Consejería de Medio Ambiente ha iniciado un procedimiento para exigir a los titulares de parcelas o naves con neumáticos que procedan a la eliminación y gestión adecuada de los mismos, por lo que el responsable regional de Medio Ambiente confía en que "antes de que termine la legislatura todo el proceso estará terminado". 

Investigación en marcha

En cuanto a la investigación, la Guardia Civil señala que la investigación sigue su curso y que, de momento, no hay novedades, mientras que en el plano judicial, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid señala que el caso está siendo investigado por el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 7 de Valdemoro, que fue donde se inició el incendio.

Estas mismas fuentes recuerdan que hay una persona investigada por este hecho e informan de que se está a la espera de que se practique alguna diligencia, como por ejemplo la identificación de una persona que se ve en una furgoneta en las inmediaciones del incendio, tomadas por una cámara de seguridad. En el plano político, las Cortes de Castilla-La Mancha constituyeron el 11 julio de 2016 la Comisión no Permanente de Investigación entorno al vertedero de neumáticos de Seseña, que no se ha llegado a reunir.