Venta de coches de gasolina sube un 19.8%, eléctricos un 43.8% y diésel caen 15.5% en el segundo trimestre de 2018 según ACEA

En el segundo trimestre de 2018, casi el 57% de todos los turismos nuevos en la UE funcionaba con gasolina, mientras que los automóviles diésel representaban el 36,3% del mercado. Todos los vehículos con motor alternativo (APV) combinados representaron el 6,9% del mercado. Sin embargo, solo uno de cada 60 automóviles vendidos en la UE durante el segundo trimestre de 2018 tenía carga eléctrica según datos de ACEA

Tipos de combustible de automóviles nuevos

Coches de gasolina y diésel

La participación del mercado del Diésel disminuyó del 45.2% al 36.3% de las matriculaciones totales de automóviles de pasajeros en comparación con el mismo trimestre hace un año. Esta caída se vio compensada en gran medida por un aumento de la demanda de automóviles de gasolina (+ 19,8%), que ahora representan casi el 57% de todos los turismos nuevos vendidos en la UE, 7 puntos porcentuales más que en el segundo trimestre de 2017 señala ACEA

Vehículos alternativos (APV)

En el segundo trimestre de 2018, la demanda de vehículos alternativos en la Unión Europea creció significativamente (+ 44.3%), principalmente impulsada por vehículos híbridos (+ 49.2%) y batería eléctrica (+ 45.5%). En general, 72.168 automóviles con cobro eléctrico se registraron en la UE de abril a junio de 2018, o un 43,8% más que en el mismo período hace un año. La demanda de vehículos LPG y NGV también aumentó fuertemente, un 35,2% en el segundo trimestre del año, principalmente gracias a un notable aumento de las matriculaciones de automóviles a gas natural (+ 139,8%).

Entre los cinco mercados clave de la UE, los registros de APV registraron los mayores incrementos en España (+ 79,4%) y Alemania (+ 72,1%). La demanda de vehículos alternativos también continuó registrando un fuerte crecimiento en Francia (+ 43.4%), el Reino Unido (+ 42.3%) e Italia (+ 20.7%) según datos de ACEA sobre tipos de combustible de los automóviles nuevos.

Matriculaciones de turismos nuevos en la UE por tipo de combustible alternativo