Aena se hace con 11 aeropuertos de Brasil por 780 millones, incluido el segundo con más tráfico del país

Aena, a través de su filial Aena Desarrollo Internacional, se ha adjudicado la concesión, por un plazo de 30 años con posibilidad de cinco más, de 11 aeropuertos brasileños. El precio total de la adjudicación ha sido de 4.089 millones de reales brasileños (780 millones de euros).

Según ha informado el gestor aeroportuario a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la compañía ha sido declarada por la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil adjudicataria de la subasta celebrada para la concesión.

Esta es la mayor operación internacional realizada hasta la fecha por Aena, y que la convierte en el gestor de la mayor red de aeropuertos concesionados de Brasil con una red de 17 terminales. Uno de ellos es el de Congonhas - Sao Paulo, el segundo con más tráfico del país y el de mayor tráfico del grupo.

780 millones

También se incluyen los de Campo Grande, Uberlândia, Santarém, Marabá, Montes Claros, Carajás, Altamira, Uberaba, Corumbá y Ponta Porã. Los 11 aeropuertos adjudicados sumaron el 12% del tráfico del país carioca en 2019.

El importe de la adjudicación se divide en diferentes cuantías. En concreto, el precio de la adjudicación ha sido de 2.450 millones de reales brasileños (alrededor de 468 millones de euros), a los que hay que añadir el desembolso de otros 1.639 millones de reales brasileños (312 millones de euros) en concepto de compromisos obligatorios.

[Aena deja atrás los números rojos y gana 163,8 millones de euros en el primer semestre]

La gestión de estos aeropuertos conlleva una obligación de pago de una contraprestación variable con un plazo de carencia de cuatro años, consistente en un porcentaje sobre los ingresos brutos que va aumentando desde un 3,23% hasta un 16,15% anual. La firma del contrato de concesión está prevista para febrero de 2023.

De acuerdo con la planificación y estudios realizados sobre las inversiones necesarias, se prevé una inversión cercana a los 5.000 millones de reales brasileños (954,3 millones de euros), el 73% de la cual está previsto que se realice en la primera fase de la concesión, esto es, hasta 2028.

[Las empresas públicas se renuevan: Paradores y Aena gastarán más de dos millones en nuevos uniformes]

El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, se ha congratulado por esta operación. "El potencial de Brasil es indiscutible. Su tráfico doméstico, por ejemplo, está recuperado al 100%", ha indicado.

"A pesar de los duros momentos que hemos atravesado por el coronavirus y siempre con la prioridad de generar valor para accionistas públicos y privados y para los trabajadores, estamos convencidos de que la internacionalización de Aena es garantía de futuro", ha recalcado.