"Ya hemos tenido encuentros con el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico y con el Ministerio de Transportes", revela Mónica de la Cruz, directora general de la Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos), en una entrevista con EL ESPAÑOL-Invertia.

"Y nos han manifestado su apoyo a los combustibles renovables como una alternativa de la descarbonización". En las reuniones, la agrupación ha traslado a la Administración la necesidad de una fiscalidad más favorable para los combustibles renovables, ya que actualmente estos impuestos representan entorno a un 50% del precio del carburante.

Crecemos también ha reclamado al Gobierno que los combustibles renovables tengan la misma consideración que otras alternativas como la electrificación o el hidrógeno. "Ahora tenemos propuestas como el Perte del vehículo eléctrico", explica de la Cruz, quien asegura que su petición es contar con medidas similares para fomentar su uso.

Los asociados también han puesto el foco en la Ley de Movilidad Sostenible (actualmente en tramitación) en la que "sólo se habla de vehículos cero emisiones". En este sentido, Crecemos ha solicitado a Transportes que la nueva normativa haga referencia a "vehículos de cero emisiones netas".

Foto de familia de Crecemos. Crecemos

"Es importante que no se ponga el foco de las emisiones en el tubo de escape, sino que se considere el ciclo completo de vida, visto que todas las opciones de descarbonización del transporte suman y que los combustibles renovables ya están disponibles", asegura a este medio.

Monica de la Cruz defiende que las empresas del transporte están comprometidas a descarbonizarse y tiene la labor de concienciar también a su cliente para que asuma ese coste adicional.

"Si conseguimos esa fiscalidad favorable y el apoyo de la Administración, con el ajuste de precios y la economía de escala, la implementación de los combustibles renovables sería mucho más fácil", añade.

Próximos informes

Además de las reuniones mantenidas con el Gobierno, desde su nacimiento el pasado mes de enero, Crecemos ha estado trabajando en la elaboración de informes que mostrarán realidad del sector. "La incorporación como socio de la Universidad de Zaragoza nos permite tener un enfoque más científico", explica de la Cruz.

Según la directora general, Crecemos está trabajando en un estudio sobre la disponibilidad de las materias primas en España y la valorización hacia los combustibles renovables. "Esto responderá a la pregunta de si existe capacidad para producir los combustibles renovables que se demandan en el país", dice.

Por otro lado, la asociación está elaborando un cálculo completo de las emisiones ligadas a este producto, atendiendo a todo su ciclo de vida. "No sólo las emisiones absorbidas y emitidas por la materia prima, sino todo lo que ocurre también en toda la actividad".

Presentación de Crecemos

Crecemos celebró el jueves su presentación oficial, en la que sus representantes compartieron su propósito. La asociación busca impulsar la cadena de valor de los combustibles renovables desde la economía circular para acelerar la descarbonización del sector del transporte terrestre, marítimo y aéreo.

La agrupación está formada por 27 entidades en gestión de residuos, energía, industria, transporte, retail, producción y servicios. Sus socios representan aproximadamente un 6% del Producto Interior Bruto (PIB) español y genera unos 200.000 empleos directos en el país a través de sus 79 plantas industriales.

El acto de presentación contó con la presencia de numerosas autoridades institucionales y personalidades de la industria. Álvaro Fernández Heredia, secretario general de Movilidad Sostenible del Gobierno, y Rebeca Torró Soler, secretaria de Estado de Industria, expresaron públicamente su compromiso con esta iniciativa.

El evento también contó con la participación de Sergio Treviño, presidente de Crecemos y CEO de Sesé; Sergio Atares, consejero delegado de Fertinagro; Juan Lladó, presidente de Técnicas Reunidas; Josu Jon Imaz, consejero delegado de Repsol; Miguel Carsi, presidente y CEO de Toyota España; Sergio Treviño, presidente de CRECEMOS y CEO de Sesé; Íñigo Meirás, CEO de Logista; y Alberto Gutiérrez, presidente de Airbus España y vicepresidente Ejecutivo de Proyectos Especiales de Airbus.