Circulación en la autovía del Este, la A-3, durante la operación salida del puente de diciembre 2022.
El diésel baja un 7% y da entrada al puente de la Constitución más económico en dos años
- Pese a la notable caída de precios, los carburantes todavía están muy por encima de los precios registrados en 2021, antes de la crisis de Ucrania.
- Más información: Petroprix desoye ofertas de compra y fija su meta: doblar su red de gasolineras en tres años y más de 1.500 M de facturación
Arranca la operación salida del puente de la Constitución con los precios de los carburantes más económicos de los dos últimos años. El diésel se reduce un 7% con respecto a los niveles de 2023 y un 22% en relación con 2022, años marcados por la escalada de precios en los mercados energéticos.
El precio del gasóleo A en la Península Ibérica se sitúa actualmente en el entorno de los 1,439 euros por litro, frente a los 1,548 euros del puente de diciembre anterior y los 1,767 euros de 2022, según datos del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico.
De este modo, llenar un depósito de diésel medio (de unos 55 litros de capacidad) tendría hoy un coste para el consumidor cercano a los 79 euros, frente a 85 euros en 2023 y más de 97 euros en 2022.
Cabe recordar que escalada de los precios de los carburantes en 2022 llevó al Gobierno a aprobar en abril de ese mismo año una bonificación de 20 céntimos por litro para los consumidores. Su objetivo era dar respuesta a una crisis energética que disparó los precios de los carburantes por encima de los 2 euros/litro.
Esta rebaja se terminó prolongando hasta enero de 2023, cuando los precios empezaron a contenerse.
No obstante, los precios actuales todavía se encuentran notablemente por encima de los 1,361 litros que marcaban los monolitos de las gasolineras en 2021, justo antes de que Rusia invadiese Ucrania y la presión en los mercados del petróleo se disparase.
Entre las comunidades autónomas, destaca Murcia, con los precios más bajos del diésel (1,403 euros/litro). Le siguen la Comunidad Valenciana (1,415 euros/litro), Navarra (1,423 euros/litro) y Cataluña (1,430 euros/litro).
Por contra, el precio medio más elevado se registra en Baleares (1,527 euros/litro). A continuación están Asturias (1,475 euros/litro), País Vasco (1,468 euros/litro) y Extremadura (1,457 euros/litro).
Si miramos los precios de la gasolina 95, también se registra un importante abaratamiento. Actualmente, este combustible se sitúa en los 1,522 euros por litro de media en la Península Ibérica, un 3% menos que en el puente de 2023 y un 10% por debajo de 2022.
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A los precios actuales, llenar el depósito de un coche de gasolina supondría para el consumidor el desembolso de casi 84 euros. Y también Murcia registra el precio más bajo (1,497 euros/litro), seguida de Navarra (1,501 euros/litro), Extremadura (1,512 euros/litro) y Andalucía (1,513 euros/litro).
En la otra cara de la moneda, son Baleares (1,604 euros/litro), Asturias (1,568 euros/litro), Cantabria (1,544 euros/litro), Madrid y País Vasco (1,537 euros/litro) las regiones con los precios más elevados.
Nuevo panorama tras la crisis
La crisis de precios provocada por la guerra en Ucrania ha revolucionado el mercado de las estaciones de servicio en España.
En aquel contexto de inflación energética, las principales compañías petroleras dieron comienzo a una guerra comercial con grandes descuentos para sus clientes y se inició un auge de las gasolineras low cost, que en 2022 multiplicaron sus ventas.
Las gasolineras automáticas —que arrancaron en España en el año 2013— se han duplicado en sólo cuatro años. En concreto, han pasado de 1.033 en 2020 a 2.100 a finales de 2023, según los datos la Asociación Nacional de Estaciones de Servicios Automáticas (Aesae).
De hecho, la expansión de las gasolineras automáticas captó la atención de las grandes petroleras, que se lanzaron a comprar sus negocios. Es el caso de Ballenoil —que fue adquirida por Cepsa—, Plenoil —que fue comprada por los fondos Tensile y Portobello— o Atenoil —que ha dado entrada en su capital a la petrolera italiana Eni—.
La crisis también impulsó la adopción de tecnologías como aplicaciones móviles para comparar precios, sistemas de pago automatizados y herramientas de fidelización digital, como son Waylet (de Repsol) o Moeve Gow (de la antigua Cepsa). Esto ha cambiado la forma en que los consumidores eligen y utilizan las gasolineras.
