Este informe, elaborado con datos publicados en los registros de la CNMV y las cuentas auditadas de las compañías refleja que un total de 18 de las 29 compañías del Ibex 35 que mantenían autocartera a diciembre de 2017 redujeron su volumen de acciones propias.

De las 11 restantes, siete la incrementaron, dos la mantuvieron, una pasó a tener autocartera y una más (Siemens Gamesa) no existía como tal en 2016.

ACS, Ferrovial, Iberdrola e IAG redujeron capital mediante la amortización de acciones propias. IAG recurrió a esta vía para elevar la participación de beneficios de sus accionistas.

Iberdrola y Abertis adquirieron acciones propias para entregarlas a sus accionistas (dividendo flexible). Ferrovial y ACS, por su parte, compraron autocartera para su amortización y reducción de capital con el fin de contrarrestar el efecto dilución de sus programas de esta fórmula de retribución.

Otra razón de la compraventa de acciones propias por parte de las compañías es favorecer la liquidez del valor en el mercado y la regularidad de la cotización de dichas acciones.

Cellnex y Colonial tenían suscritos contratos de liquidez para la gestión de su autocartera a cierre de 2017. También se utiliza esta fórmula para la retribución de administradores, directivos y empleados, modalidad a la que recurrieron 16 sociedades del IBEX 35.

Por último, las sociedades también operan con acciones propias para usarlas como contrapartida en operaciones corporativas. Éste fue el caso de Colonial, que vendió acciones propias para financiar la OPA sobre Axiare.

Sólo 7 compañías mantuvieron un nivel superior al 1% de su capital, entre las que destaca Abertis, con el 7,96%, seguida de Técnicas Reunidas (3,87%), Mediaset España (2,75%), Telefónica (1,26%), Iberdrola (1,19%), ACS (1,19%) y Colonial (1,03%). El límite máximo de autocartera de las sociedades cotizadas en España es del 10%.