El aterrizaje forzoso que en varias de las últimas sesiones ha protagonizado IAG podría estar todavía lejos de haber alcanzado tierra. Así lo prevé Sergio Ávila, analista de IG, que considera que “todavía tiene recorrido a la baja hasta los 4,2 euros por acción”.

La lista de factores que amenazan con presionar la gráfica del grupo de aerolíneas hispano-británico incluye desde la posibilidad de un Brexit duro hasta el encarecimiento del petróleo, materia prima básica para hacer volar sus aviones. Ávila señala que la pérdida del soporte que ofrecían los 6,07 euros ha sido la puerta abierta a este mayor retroceso con ruptura de la media de 200 sesiones, lo que arroja una “mayor proyección bajista”.

Por lo que se refiere al devenir más inmediato del Ibex 35, el analista de IG advierte de que el anuncio del Banco Central Europeo (BCE) de que los tipos de interés van a seguir bajos hasta 2020 no ayuda al sector bancario que tanto pondera en el índice. “Lo que estamos viendo es un rango lateral entre la zona de los 9.000 y los 9.300 puntos”, apunta. Solo ve posibilidades de mejora y remontada alcista si el selectivo español logra “un cierre diario por encima de los 9.340 puntos”. “Más o menos”, puntualiza.