Las ofertas de las tres empresas privadas que pugnan por hacerse con el control del aforo y la organización de los flujos al río Chíllar, ya están sobre la mesa. Y abierto a la consulta de todo quien quiera conocer los detalles de cada una de las proposiciones.

Una de las particularidades del paraje, al que cada año acuden miles de personas, es que cuenta con una doble ruta: una más fácil y transitada, con 9 km entre la ida y vuelta, dedicándose un unas 3 horas; y otra de más larga duración, de unos 18 km ida y vuelta, y en la que se emplean unas 6 horas. 

Con este objetivo y durante las próximas semanas, los expedientes de las firmas van a poder ser consultados por cualquier persona interesada. Una de las propuestas plantea visitas guiadas con grupos de hasta 40 personas y un máximo de 200 diarios. Un dato que contrasta con los 500 visitantes diarios que proponen las otras dos. En cuanto al precio de la entrada que tendrán que pagar, oscila entre un mínimo de 4,8 euros (en el caso de una de las opciones de recorrido) y los 12 de máximo. 

EL ESPAÑOL de Málaga ha podido analizar las tres propuestas. Y estos son los detalles principales:

Hermanos Campano: aforo de 500 visitantes y entradas a entre 6 y 12 euros

La propuesta de Hermanos Campano fue la primera en llegar a manos de la Junta de Andalucía, activando de ese modo el procedimiento de competencia que está actualmente en marcha. En su caso, el periodo de vigencia del plan de control se extiende desde el 1 de mayo hasta el 1 de noviembre de 2024, con la posibilidad de prorrogar otro año.

Plantea limitar las aglomeraciones mediante un sistema de venta de entradas y acotando el número de visitantes que pueden realizar el recorrido a lo largo del día. En concreto, fija el máximo en 500 personas por jornada y sitúa el coste del acceso entre 6 y 12 euros, incluyendo un seguro. 

El horario de entrada sería de lunes a domingo de 9:00 h a 16:00 h, comenzando el repliegue y desalojo de los clientes a las 18:00 horas a fin de que las instalaciones se encuentren cerradas a las 20:00 horas. 

Delimita y regula una zona de aparcamiento autorizada, con punto de bajada de pasajeros para autobuses. En su caso, propone que se sitúe en la Cantera (junto a la entrada), que se añadiría a las ya existentes en las calle Mirto y Mercadillo. También se maneja la opción de establecer un autobús lanzadera desde estos aparcamientos hasta la zona de la Cantera.

Propone crear una página web y la imagen corporativa del río Chillar, además de perfiles en las redes sociales de mayor relevancia, dotando a la actividad de identidad propia; la limpieza y adecuación de espacios abiertos como medida de protección contra incendios; la adecuación de la zona de descanso en Fábrica y zonas abiertas en el recorrido; la instalación de caseta de control de acceso en barrera y zona de Fábrica.

Sando: 500 visitantes, dos posibles recorridos y precios de 4,8 o de 5,8 euros

La firma pone sobre la mesa la opción de optimizar y mejorar el recorrido de los visitantes organizando la visita en un solo sentido, aguas abajo del río, de manera que se puedan "minimizar riesgos, optimizar la calidad de la visita y facilitar el recorrido de manera fluida". Esta es la opción bautizada como avanzada.

No obstante, se describe una Opción Inicial, en la que el recorrido empieza en la zona de aparcamiento que será la llegada de los visitantes. Existen dos aparcamientos en el entorno de la calle Mirto, uno en la zona del Mercadillo y otro de terrizo. Desde ambos puntos, se plantea ir en un bus lanzadera hasta La Cantera.

A partir de aquí, está el control de accesos y se inicia la actividad dentro del río. Habrá en ese punto personal que se encargará del control de aforo y de la regularización de las visitas. Las entradas se podrán comprar mediante una página web en la que se realizará la venta de entradas y se promocionarán otros destinos cercanos para que el visitante pueda contar con una visita en el entorno satisfactoria. 

El recorrido se realiza por dentro del río, por lo que se debe  advertir en las normas de uso que se debe utilizar calzado apropiado para agua. El recorrido por el río es ida y vuelta por el mismo camino, siendo una visita libre en la que se puede llegar hasta la Poza de los Patos. Y de ahí, vuelta hasta La Cantera para volver a coger el bus lanzadera. 

En el caso de la Opción Avanzada, el recorrido empieza en la zona de aparcamiento que será la llegada de los visitantes, desde donde se plantea ir en un bus lanzadera que recorrerá aproximadamente 9 kilómetros, distancia dividida en dos tramos: el primero, de 4,1 kilómetros, hasta la barrera sita en las Cuevas de Nerja; el segundo, de 4,9 kilómetros, hasta el fin de la parada del bus (zona del Pinarillo). 

Desde esa parada se tiene que realizar un recorrido peatonal de aproximadamente 500 metros hasta llegar al control de accesos, e iniciar la actividad de visita libre dentro del río aguas abajo, que es en la Poza de los Patos. Habrá en ese punto personal que se encargará del control de aforo y de la regularización de las visitas. 

El recorrido por el río son 5 kilómetros siempre aguas abajo hasta llegar al punto de salida, que se encuentra en La Cantera. Una vez en el punto de salida, se realizará un recorrido peatonal de 1 kilómetro hasta el aparcamiento. Se podrá contemplar la idea de poner un bus lanzadera que te llevará al aparcamiento. 

El servicio planteado por Sando se extiende entre el 1 de mayo y el 1 de noviembre del 2024 y prorrogable si la Administración lo ve oportuno. El recorrido se mantendrá abierto de Lunes a Domingo de 9 horas a 18 horas. El aforo máximo sostenible considerado para la preservación ambiental debería ser calculado, pero estimamos que podría situarse en aproximadamente 500 visitantes al día, siendo el precio de cada entrada de 5,8 euros (con IVA), incluyendo un seguro. En el caso de la opción inicial el precio es de 4,8 euros. 

La venta se realizará por web, aunque también se venderán físicamente en la caseta de control de accesos. En caso de cierre por inclemencias meteorológicas se enviarán a los clientes SMS y/o correos electrónicos para que puedan optar a canjear sus entradas para otro día o bien a la devolución del importe. 

Sando plantea bonificaciones al Ayuntamiento de Nerja, que dispondrá de un número determinado de entradas diarias de protocolo; agencias de viajes y turismo activo locales, y establecimientos turísticos, que contarán con un 20% del total diario con un reléase de 48 horas; centros educativos del municipio y asociaciones de Nerja, con entradas al 50% en mayo, así como a empadronados en Nerja, con un descuento del 30% en las entradas durante la duración del servicio. Debido a que se podría acceder por otras vías, se identificará a las personas que han adquirido entradas y están en posesión de seguro mediante una pulsera.

Verano Azul: Visitas guiadas con grupos de 40 personas; precios de entre 5 y 12 euros

La propuesta de esta firma consiste en establecer un sistema de venta de entradas y un control de acceso y recorrido con personal especializado. Las visitas serían guiadas en grupos acompañados con un guía que explicaría las características del recorrido. Incluye la regulación del aparcamiento actual de la calle Mirto y del Mercadillo, barajando la posibilidad de un autobús lanzadera para aliviar el recorrido a pie desde estos aparcamientos y el acceso al río en la zona de la Cantera.

Los grupos harán un cupo de visitantes de 150 a 200 personas diarias, en grupos de un máximo de 40 personas y en un horario de entrada al recinto inicial de 9:00, 9:30, 10:00, 10:30 y 11:00 horas. pudiendo modificar el cupo y ampliarlo o disminuirlo en función de la densidad, periodo, tiempo de estancia medio en el río... 

Verano Azul plantea tres opciones para el inicio de la actividad:

• Visitantes con acceso desde los aparcamientos sitos en Calle Mirto y Mercadillo: incluye un servicio de lanzaderas según la demanda que se pondrán en marcha en relación con los horarios planteados (salidas 20 minutos antes de los horarios de entrada. El pago sería de 3 euros (viaje ida y vuelta).

• Visitantes con acceso desde zona de las Canteras. Está pensada para el personal que opte por utilizar los aparcamientos anteriormente relacionados y busque la subida peatonal hasta la zona de acceso a las instalaciones. Son cerca de 1,5 kilómetros.

• Visitantes que utilicen la plataforma de excursiones, alojados en los hoteles de Nerja y alrededores. 

El precio estimado estaría entre 5 y 12 euros (máximo), IVA incluido. El precio incluirá un seguro para el visitante y se contemplarán dentro de este rango descuentos para residentes, jubilados, etc.