Los niños de hasta 7 años de edad podrán viajar gratis en los autobuses de la Empresa Malagueña de Transporte (EMT) en caso de que el alcalde y candidato del PP, Francisco de la Torre, sea reelegido en las urnas el próximo 28 de mayo.

Esta medida, que supone una vuelta de tuerca respecto a las bonificaciones actuales, que benefician a los menores de 0 a 3 años, es una de las principales del programa en materia de movilidad con el que De la Torre concurre a los comicios locales. 

Así lo ha dado a conocer este miércoles en un acto celebrado en el distrito de Ciudad Jardín, en el que también ha anunciado su intención de poner en marcha una nueva macrolínea de autobús sin transbordos entre este distrito y Carretera de Cádiz. El trazado iría desde la Avenida de Europa hasta la plaza John F. Kennedy. De la Torre ha añadido que estudiará la creación de otras macrolíneas para conectar distintos puntos de la ciudad sin transbordos.

La gratuidad del autobús para los menores de hasta 7 años se suma a la modificación de la ordenanza del transporte público que ha posibilitado ampliar el número de beneficiarios de las condiciones de la tarjeta oro de la EMT al incluirse a las personas con discapacidad superior al 65% dentro de los colectivos que se pueden beneficiar de ella (jóvenes, desempleados, personas con movilidad reducida y jubilados).

El candidato ha asegurado que continuarán mejorando los recorridos de determinadas líneas para favorecer el acceso del transporte público a todas las barriadas, además de impulsar nuevos trazados, como la 62, en la zona de Cañaveral, que conectará con la Universidad, el Hospital Clínico Universitario Virgen de la Victoria, etcétera. También se proseguirá trabajando para conectar las líneas de autobús con el Metro de manera que se favorezca la movilidad sostenible al Málaga TechPark. 

Aparcamientos

Por otro lado, ha anunciado la puesta en marcha del cuarto plan de aparcamientos para residentes, que incluye cuatro nuevos en La Princesa, Vistafranca-Flex y Trinidad, en régimen de propiedad; y en Plutarco, en este caso para residentes y rotación. En total, sumarán 1.200 plazas.

"Y estudiaremos otros parkings en las barriadas de Huelin, Nueva Málaga, Granja Suárez y en una parcela de equipamiento en trámite de obtención frente a los Baños del Carmen (para rotación y residentes)", ha dicho, refiriéndose también a la creación de un aparcamiento para residentes y rotación en el paseo marítimo Ciudad de Melilla, cuyo número de plazas dependerá de los estudios de viabilidad que se realizarán.

En este punto, ha agregado que se ampliarán las posibilidades de estacionamiento de turismos, motos y ciclomotores para los residentes del centro histórico mediante la conversión del aparcamiento de Tejón y Rodríguez en 100% exclusivo para residentes, con unas 200 plazas en régimen de propiedad.

De la Torre ha avanzado que se dotará a los aparcamientos municipales de mobiliario urbano y medidas tecnológicas para el estacionamiento de bicicletas y patinetes de uso particular; además de aumentar en estos el número de estacionamientos para ciclomotores y motocicletas. Otra de las ideas pasa por ampliar el tamaño de las plazas de estacionamiento en varios edificios, como lo hecho este mandato en La Marina.

Y ha puesto sobre la mesa la creación, de la mano de la iniciativa privada, de un aparcamiento disuasorio en el entorno del Palacio de Deportes José María Martín Carpena y el estudio de otros tres en arroyo Totalán (Málaga Este), Teatinos y Campanillas.