La Xunta celebrará una reunión este viernes, 18 de noviembre, con los alcaldes de A Coruña y Oleiros en relación a la pasarela entre ambas localidades por encima de la ría anunciada el pasado abril. Sobre esta pasarela peatonal que uniría As Xubias y Santa Cristina, el BNG ha hecho una evaluación en la que sostienen que "o proxecto nace viciado de orixe" y alegan que provocaría "unha importante afectación ambiental".

"Non é aceptable a posición da Xunta, que formula un ultimátum e amaga cun chantaxe aos concellos de A Coruña e Oleiros. É todo o contrario á necesaria dinámica de diálogo que se ten que establecer entre institucións públicas", explican, a lo que añaden que el proyecto "non foi obxecto de conversacións previas no seu arranque e agora pretende ser imposto pola vía dos feitos consumados, coa ameaza de retirar inversións que na nosa cidade poderían ser empregadas en usos máis proveitosos". Además, instan a la Xunta a resolver dudas en este aspecto consultando las enmiendas de los nacionalistas a los presupuestos de la Xunta para 2023.

La pasarela la califican desde el partido como "un proxecto fume e propagandístico" y alegan que el Gobierno de España informó al diputado del BNG en el Congreso, Néstor Rego, de que "no fue informado previamente ni la Demarcación de Costas, ni ADIF ni la Aviación Civil". A su vez, argumentan que la pasarela "implica unha importante afectación ambiental ás correntes, bancos marisqueiros e o sistema dunar da praia de Santa Cristina". "Aínda ten menos senso se temos en conta que está pendente a rexeneración da fachada marítima de Oza e A Pasaxe", detallan.

Mejora buses Ferrol- Coruña y el transporte metropolitano

Desde el BNG consideran que "a Xunta faría mellor en desarrollar as súas competencias en materia de transporte e nesa liña debería preocuparse pola mellora dos buses entre Ferrol e a Coruña e o autobús metropolitano". "Estaría ben que reclamara, coa dotación económica correspondente, a xestión dos servizos ferroviarios de cercanías para rematar coa vergoña das áreas de A Coruña e Vigo por ser as máis pobladas do Estado que carecen destos servicios". En la misma línea, desde el partido insisten que que el gobierno gallego impulse la recuperación del transporte marítimo en la ría "tal e como o BNG vén defendendo desde fai lustros".

Para el portavoz y candidato a la Alcaldía, Francisco Jorquera, la Xunta, en vez de desarrollar a fondo sus competencias en materia de transporte, apuesta por la "política de pasarela", la "apariencia" y el "exercicio de exhibicionismo" y no por "resolver necesidades reais" de la ciudad y su comarca. "Á Xunta lle gustan as pasarelas. De feito, durante varios años a inversión más importante da Xunta na Coruña foi a pasarela a Marineda City”, concluye Jorquera.