Zona de Bajas Emisiones de A Coruña.

Zona de Bajas Emisiones de A Coruña. Shutterstock

A Coruña

Arco Iris denuncia las Zonas de Bajas Emisiones de A Coruña a la Comisión Europea

Arco Iris iniciará una campaña informativa que será desplegada en todo el distrito de Cuatro Caminos, según ellos "el auténtico damnificado por estas actuaciones y cuyos habitantes exigen con urgencia otra política de movilidad"

11 enero, 2023 10:17

Arco Iris ha dirigido una denuncia a la Comisión Europea, mediante la cual se notifica que las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de la Marina y Pescadería no pueden ser consideradas nuevas ZBE, ya que argumentan que "estaban sujetas con anterioridad a un férreo control de accesos y gozaban de una buena calidad del aire".

También exponen que el proyecto de ZBE para Juan Flórez y Ronda de Outeiro incumpliría el artículo 5 del Real Decreto 1052/2022, de 27 de diciembre, por el que se regulan las zonas de bajas emisiones, "al
no incluir restricciones de ningún tipo a vehículos de motor y nivel de emisiones", detallan. "La maniobra del ayuntamiento únicamente busca beneficiarse de fondos europeos Next Generation, aún a costa de retorcer a gusto la normativa estatal de control de emisiones", critican.

En este contexto, lamentan que "la concejalía de Movilidad deja fuera de sus planes a zonas como Cuatro Caminos (ZC2), considerada en el propio proyecto municipal como zona de conflicto", aseguran, a la vez que desde ARCO IRIS apuntan que hace meses advirtieron sobre "la enorme carga de tráfico particular y de transporte público que colapsan este distrito" y aconsejaron que se usara como Proyecto Piloto de ZBE, algo que no se ha producido en la ciudad herculina.

Por todo ello, ARCO IRIS ha dirigido una denuncia a la Comisión Europea, informando sobre la
política municipal de movilidad y ZBE, que consideran que "hipotecará sin remedio a la ciudad y la someterá a un corsé cuya instalación está estrictamente prohibida por la normativa española (Ley de Cambio Climático y Transición Energética), que incide en la conveniencia de que la eliminación de
impactos en unas zonas no provoque aumentos de impactos en las colindantes".

Compromiso de consenso

Asimismo, se pone en cuestión desde la asociación que la implantación de nuevas ZBE esté en función de la aprobación de la Ordenanza de Movilidad. Por este motivo, alertan a la ciudadanía "de la trascendencia de estas políticas erróneas para el futuro de la ciudad" y abogan por un compromiso de consenso que interrumpa la dinámica impulsada por el Gobierno municipal, en especial por el concejal Lage Tuñas, al que califican como "autor intelectual de todo este proceso tóxico".

Debido a esta situación, ARCO IRIS iniciará una campaña informativa que será desplegada en todo el distrito de Cuatro Caminos, según ellos "el auténtico damnificado por estas actuaciones y cuyos habitantes exigen con urgencia otra política de movilidad que no criminalice a los residentes y revierta el infierno de tráfico, emisiones y aparcamiento en el que se ha convertido toda la zona".