La Xunta ha publicado este lunes en el Diario Oficial de Galicia (DOG) la convocatoria para el próximo 22 de mayo de los actos expropiatorios para ejecutar la torre polivalente del ‘Novo Chuac‘, que será la primera edificación de la ampliación del complejo hospitalario universitario de A Coruña. Además el Gobierno gallego espera licitar en junio el proyecto para la ejecución de las obras de los accesos Hospital.

La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, junto con el delegado de la Xunta en A Coruña, Gonzalo Trenor, y el director de la Axencia Galega de Infraestruturas, Francisco Menéndez, ha participado este lunes en una jornada técnica organizada por el Colexio de Enxeñeiros de Camiños, Canais e Portos, en la que se ha aborado el proceso de construcción del nuevo Hospital.

En el encuentro la Xunta ha invitado a los ingenieros de Caminos a que presenten "propuestas constructivas pioneras y singulares" para los accesos al hospital, que se licitarán en junio a través de un concurso de proyecto y obra.

Además en la reunión se han tratado los desafíos de este proyecto: "La pendiente del terreno; el nivel de urbanización; lograr garantizar el normal funcionamiento del actual hospital; lograr encajar esos accesos con dos vías, la AC-10 y la avenida de las Xubias, por la que pasan 20.000 vehículos al día", explica la Xunta.

Asimismo se está ultimando la redacción del proyecto de interés autonómico, que la Xunta prevé someter la información pública este mismo mes de mayo.

"Minimizar las afecciones a viviendas"

Además, ya se ha sometido el trazado a consultas ambientales y a información pública, y ahora, tal y como ha indicado Ethel Vázquez, "se está ya en condiciones de impulsar estos accesos, pieza esencial del ‘Nuevo CHUAC’, que tienen un presupuesto estimado en más de 25 M€". Y apuntado que el objetivo es "minimizar las afecciones a viviendas y las expropiaciones".

Ethel Vázquez ha subrayado que para materializar ese trazado "de la mejor manera posible precisa soluciones constructivas creativas, pioneras y singulares que permitan garantizar la máxima funcionalidad con los mínimos cortes de tráfico y afición".