San Andrés en obras
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¿Quién podrá circular por la calle San Andrés de A Coruña tras las obras de reurbanización?
El Concello prevée abrir la vía al tráfico en febrero, cuando terminen las obras
Más información: Los comerciantes de San Andrés, en A Coruña, esperan con ansias la reapertura al tráfico
En febrero terminará la reurbanización de San Andrés. Tras un año de obras la vía abrirá totalmente a los peatones y al tráfico. Los comercios de la zona esperan con ansias el momento en el que todo vuelva a la normalidad. Sin embargo, hay muchos que todavía dudan de en qué terminos se abrirá San Andrés al tráfico.
¿Será como La Marina?, ¿solo podrán acceder los vecinos? o ¿los particulares también circularán? son algunas de las preguntas que se pueden oir desde hace semanas por San Andrés. A pesar de que el Concello ha realizado campañas informativas en la zona, el boca a boca ha ganado la batalla y son muchos los vecinos y empresarios que no tienen claro qué sucederá con San Andrés.
Sin limitaciones al tráfico
Todo el mundo podrá circular por San Andrés. El tráfico estará abierto tanto para los particulares, como para los servicios de transporte público (autobuses y taxis).
Las paradas de autobús y taxi permanecerán en las mismas zonas que estaban antes. Además, las de bus estrenarán marquesinas para refugiarse de la lluvia. En estos momentos las líneas de autobús que pasan por San Andrés se han reubicado a otras zonas como el Paseo Marítimo, pero en febrero se retomará la actividad habitual.
Eliminación total del aparcamiento
San Andrés antes de las obras de reurbanización.
El aparcamiento desaparece. Tan solo se permitirá parar en las zonas de carga y descarga y siempre que sean vehículos de reparto.
Esta es una de las principales críticas que tienen los comerciantes de la zona, ya que desconfian que la falta de aparcamiento podría terminar jugándoles una mala pasada en lo que respecta a las ventas. Aunque reconocen que son hipótesis y sensaciones que no podrán corroborarse hasta que finalicen las obras de forma definitiva.
Dos carriles de circulación
A finales de 2023 el Concello adjudicó las obras de San Andrés. En el proyecto se definió desde un principio cómo sería la distribución del tráfico después de las obras. San Andrés pasaría a tener dos carriles de circulación, uno por sentido. Cada uno tendrá un ancho de tres metros.
Gracias a reducir el número de carriles San Andrés ha ganado más espacio para los peatones. Las aceras se han ensanchado notablemente y ahora resulta más cómodo y fácil pasear por San Andrés.
Plataforma única
San Andrés ha pasado a ser una calle de plataforma única. Esto significa que la altura entre la calzada y las aceras es la misma. Ambos espacios están delimitados con zonas arboladas y moviliario urbano. En concreto, se distribuirán 80 nuevos árboles en el bulevard.
El objetivo de este planteamiento urbano es que los conductores perciban la calle como una zona semipeatonal y que, de forma inconsciente, moderen la velocidad. Es una apuesta que el Concello de A Coruña ha implantado a lo largo de los últimos años en calles como Alcalde Marchesi o La Marina.
