Protestas de las víctimas del accidente de Angrois

Protestas de las víctimas del accidente de Angrois EP

Galicia

El TSJ abre la puerta a que que se inicie una nueva investigación sobre el accidente de Angrois

Las víctimas interpusieron un recurso ante el tribunal madrileño contra el silencio administrativo de la solicitud presentada ante la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios para realizar una nueva investigación

1 junio, 2022 19:10

SANTIAGO DE COMPOSTELA, 1 Jun. (EUROPA PRESS) –

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha estimado parcialmente el recurso contencioso administrativo presentado por la Plataforma de Víctimas Alvia 04155 y ha ordenado a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) que se reúna para analizar y dar respuesta a la solicitud de una nueva investigación sobre el accidente de Angrois presentada por esta asociación. Cabe recordar que este otoño tendrá lugar el juicio por este suceso.

En concreto, en una sentencia fechada este mismo miércoles, el TSJ da parcialmente la razón a las víctimas e insta a que la CIAF se pronuncie sobre esta petición a pesar de que el Gobierno no acceda a la renovación de sus miembros, algo que también reclamaba la Plataforma y que ha sido rechazado por el tribunal.

La plataforma interpuso un recurso contencioso-administrativo ante el tribunal madrileño contra la "desestimación presunta por silencio administrativo" de la solicitud presentada ante la CIAF para que se realice "una nueva investigación" del accidente de Angrois, así como frente a la negativa del Ministerio de Transportes de, "con carácter previo" a esta resolución, proceder a "una nueva elección" de miembros de la Comisión de Investigación, toda vez que consideran que no son independientes para esta labor.

En concreto, la Plataforma alega en su recurso que el informe final sobre el accidente de Angrois realizado por la CIAF, del 20 de mayo de 2014, fue "elaborado con la intervención de personal directamente involucrado en el siniestro" y no fue, por ello, independiente, algo que también apuntan resoluciones de la Agencia Ferroviaria Europea. Por ello, reclaman tanto que se renueven sus miembros como que se realice una nueva investigación.

En su posicionamiento, el Ministerio de Transportes alega que los miembros de la CIAF han sido elegidos conforme al procedimiento legalmente establecido y, considera, cumplen las exigencias de imparcialidad, sin darse ninguno de los casos previstos para su cese. Por ello, no estima justificado que se elija una nueva comisión.

Una vez rechazada esta renovación de nombres, el ministerio no entra en la petición de una nueva investigación alegando que la solicitud "se dirige a una hipotética CIAF distinta a la actual. "Cabe entender que, a fecha de hoy, no procede recabar el criterio sobre la procedencia o no de realizar un nuevo informe técnico del accidente a la comisión de investigación actualmente existente", recoge el auto.

Las víctimas de Angrois valoran como un "bombazo" la nueva sentencia

La representación legal de las víctimas de Angrois valora como un "bombazo" que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid haya estimado parcialmente el recurso contencioso administrativo presentado por la Plataforma de Víctimas Alvia 04155 y haya ordenado a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) que se reúna para analizar y dar respuesta a la solicitud de una nueva investigación sobre el siniestro en el que fallecieron 80 personas en 2013 en Santiago de Compostela.

En declaraciones a Europa Press, el socio director de la firma Administrativando Abogados, Antonio Benítez Ostos, que defiende los intereses de la plataforma, destaca que "no ha habido en España un precedente similiar" que "condene 10 años más tarde a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios a que se reúna y valore y entre sobre el fondo del asunto". "Que resuelva conforme a derecho y no nos vuelva a contar lo que ya nos contó de que no tiene competencias", deja claro.

De tal forma, Benítez Ostos valora que se dé la razón parcialmente a la petición de las víctimas. "Se condena a la CIAF a que se constituya y resuelva sobre el fondo de nuestra pretensión de la investigación independiente", remarca, al tiempo que recuerda que esa Comisión solo se reúne cuando se producen siniestros ferroviarios graves o muy graves.