La Xunta y las empresas de autobuses impulsarán la reserva de billetes por la alta demanda

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La Xunta y las concesionarias del autobús autonómico han acordado impulsar la reserva anticipada de billetes y la mejora de la información a los usuarios para atajar los problemas derivados de la alta demanda en el transporte, que se ha vivido especialmente en las últimas semanas con el inicio del curso escolar.

Así lo ha trasladado la conselleira de Infraestruturas e Mobilidad, Ethel Vázquez, junto con la secretaria xeral técnica, Pilar Arias, y el director xeral de Mobilidade, Ignacio Maestro, tras el encuentro de trabajo mantenido este martes con los representantes de las cuatro federaciones de transporte de viajeros por carretera, ANETRA, TRANSGACAR, FEGABUS y FEGATRAVI, para analizar la situación de los servicios en este momento, coincidiendo con la vuelta a las aulas en el septiembre.

Vázquez ha enmarcado esta reunión en la línea del "diálogo permanente que la Xunta mantiene con el sector" y ha apuntado el objetivo de analizar hoy las vías para mejorar la atención a la demanda, que registra un incremento sostenido a lo largo de todo este año, generalizado en todas las líneas.

La conselleira ha puesto el acento en que en las dos últimas semanas, con motivo del reinicio de la actividad lectiva, se está consolidando esa tendencia al alza, registrándose tensiones, especialmente en los viernes de regreso de los estudiantes desde las estaciones intermodales.

De hecho, durante el mes de septiembre han sido reiteradas las quejas de estudiantes en redes sociales que han reportado problemas en las líneas de tren que unen las ciudades gallegas a este respecto.

157.000 viajes al inicio del curso

Vázquez ha remarcado que en el primer viernes del inicio del curso escolar se batieron las marcas de demanda desde que se tienen registros en el transporte público autonómico, con más de 157.000 viajes. Estas cifras, concretó la conselleira, superan en un 18% las inscritas de promedio en los viernes del curso anterior. 

La Xunta y las empresas de transporte coinciden en que este aumento de la demanda está motivado por tres factores: la superación de la pandemia; los incentivos económicos al transporte público; y, de forma muy destacada, las deficiencias de los servicios ferroviarios en la Comunidad. 

Ethel Vázquez se ha referido a la ausencia de conexiones ferroviarias, "que directamente no existen o que son como si no existieran", como el caso de Santiago-Lugo o Ferrol-A Coruña; vías cortadas como la de Lugo-Ourense; con "material rodante obsoleto y una flagrante insuficiencia de plazas en los trenes", ha señalado.  

El resultado, según ha explicado la conselleira, supone "una gran transferencia de usuarios del ferrocarril al autobús, muchas veces con escasa anticipación, porque los viajeros del tren que quedan en tierra buscan alternativas de viaje en el momento desde las propias estaciones intermodales". 

A este respecto, ha recordado que la semana pasada la Xunta se dirigió a Renfe para que "adopte las medidas necesarias para acabar con las molestias permanentes a los usuarios del tren y este daño al transporte público", ha añadido.