El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de A Coruña aprobó esta mañana la licitación de la red ferroviaria interior del Puerto Exterior de Punta Langosteira. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 27,5 millones de euros que serán financiados con cargo a los fondos Next Generation.

La licitación se publicará de forma inmediata y las empresas dispondrán de un mes para presentar sus ofertas. El plazo máximo de ejecución de las obras es de 23 meses: está previsto que los trabajos comiencen en el primer semestre de 2024 y finalicen antes del verano de 2026, año en el que se terminará de construir el enlace que conecta con la red general.

El proyecto consta de un trazado con un haz de cuatro vías que se separan por pares a ambos lados del vial principal de acceso de vehículos al puerto. La iniciativa se completa con una prolongación en la zona más cercana al dique de abrigo del Puerto, con una plataforma ferroviaria de tres vías, como área de apoyo para los trabajos de composición y descomposición de los convoyes.

La Autoridad Portuaria de A Coruña señala que esta infraestructura permitirá las maniobras de los trenes en su ciclo de carga, descarga y transporte de las mercancías. El proyecto incluye todas las obras precisas desde el movimiento de tierras y drenajes hasta la reposición de servidumbres, la superestructura ferroviaria, las instalaciones de seguridad y comunicaciones o el edificio técnico.

Solución técnica a la salida sur de Langosteira

El presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, mostró su satisfacción por la licitación de esta obra que permitirá poner en servicio en 2026 el transporte ferroviario en Punta Langosteira. Fernández Prado, sin embargo, recordó que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana aún debe definir la solución técnica a la salida sur de Langosteira, que conectará el puerto directamente con el Eje Atlántico en sentido Santiago.

Fernández Prado también informó a los consejeros de otros asuntos relativos a la gestión de la entidad, como la marcha de las inversiones que se están acometiendo en Langosteira para habilitar explanadas de operaciones y nuevos viales, fundamentalmente. El presidente de la entidad también hizo referencia a los proyectos que se han presentado por parte de nueve grupos empresariales para instalar industrias vinculadas a la eólica marina.

En la reunión se incorporaron como consejeros la conselleira de Política Social e Xuventude, Fabiola García, en sustitución de Susana Lenguas, expresidenta de Portos de Galicia; y, en representación del Concello da Coruña acudió el primer teniente de alcaldesa y concejal delegado del área de Economía y Planificación Urbana, José Manuel Lage Tuñas, en sustitución de Francisco Dinís Díaz Gallego, edil de Urbanismo, Rehabilitación y Vivienda.

Martínez Prado, por último, insistió en que quiere retomar las conversaciones sobre el futuro de la fachada marítima. A este respecto, el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña ha valorado la intención que han mostrado los tres grupos municipales de llegar a acuerdos en este asunto tan relevante para el futuro de la ciudad.