El sector de la automoción ralentiza el crecimiento de las exportaciones gallegas
Según los datos del Barómetro Exportador de Galicia correspondiente al tercer trimestre, y pese a los buenos resultados de la primera mitad del año, las exportaciones cayeron en la comunidad un 4,9%, mientras que en el conjunto de Estado crecieron casi un 20%
17 diciembre, 2021 13:12SANTIAGO DE COMPOSTELA, 17 Dic. (EUROPA PRESS) –
El sector del automóvil sufre una caída interanual del 41,2% en sus exportaciones en el tercer trimestre, lo que, junto al descenso del 8,1% del textil, resulta "determinante" en la variación negativa que registra el total de ventas de Galicia en el exterior.
Así lo han destacado este viernes en rueda de prensa representantes del Foro Económico de Galicia, que han presentado el nuevo ‘Baexga’ (Barómetro Exportador de Galicia), trimestral y más completo.
Al respecto, sus responsables han señalado que, después de que en los dos primeros trimestres las exportaciones gallegas registraran tasas de crecimiento "significativamente por encima de la media española", en este tercer trimestre su valor mostró una evolución "mucho menos favorable" que la del conjunto estatal.
La variación interanual, con respecto al mismo trimestre de 2020, fue negativa (-4,9%), mientras que en el conjunto estatal crecieron un 19,8%.
Estos datos contrastan con el diagnóstico estructural del volumen de ventas, advierte el Foro. En los dos años anteriores (2019-2020), Galicia alcanzó porcentajes de 7,7% y 8% respecto al total español, frente a un peso en el PIB del 5,2%.
Provincias
En este nuevo ‘Baexga’, los autores, Isabel Novo Cortí y José Manuel Sánchez Santos, añaden un análisis especifico para las cuatro provincias gallegas.
Es un barómetro con periodicidad trimestral en el que sobresale el ‘semáforo’ como resumen de seis indicadores: volumen de exportaciones, concentración sectorial, concentración espacial, empresas exportadoras, empresas exportadoras regulares y empresas exportadoras de intensidad tecnológica alta.
Por provincias, el comportamiento es "desigual" y está condicionado "en gran medida" por la concentración sectorial que caracteriza a las distintas provincias.
De hecho, la única que presenta tasas de variación negativas es Pontevedra, determinado por el comportamiento del automóvil. Por el contrario, las provincias de Ourense y Lugo son las que experimentan mayores tasas de crecimiento, si bien son las dos con menor peso en el total de las exportaciones.
Entre los sectores que más crecen destacan el de productos minerales (que incluye los combustibles), el de los metales común y la madera y sus manufacturas.
El problema de la automoción
En la comparecencia, los responsables del Foro han señalado que Galicia goza de "buena salud" en cuanto a exportaciones, pero han apuntado al "problema" de la automoción por la crisis de microchips.
Así, el director del Foro, Santiago Lago, ha mostrado "serias dudas" para que el año acabe en "máximos históricos", puesto que la primera mitad del año se verá lastrada por esta segunda. En cualquier caso, el conjunto del año estará "bastante bien", ha concluido.