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Motor

Gama EQ Mercedes-Benz: Lo último de la revolución 100% eléctrica

Mercedes-Benz se ha focalizado en la propulsión eléctrica de fabricación sostenible con una amplia oferta de modelos cuyas ventas, dentro y fuera de España, la han situado en la pole position del segmento premium

2 octubre, 2023 10:37

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El mercado de la automoción atraviesa una época de desafíos y adversidades especialmente complicadas que ha puesto a los fabricantes en un escenario de pruebas sin precedentes, con varios frentes abiertos: de un lado, las secuelas de la crisis sanitaria con el mantenimiento de restricciones en la zona asiática y el conflicto ucranio han provocado una escasez de materias primas y componentes esenciales en la fabricación, además de un colapso logístico; de otro, el debate de medidas para abordar la descarbonización del parque automovilístico con la prohibición de comercializar vehículos con motor de combustión en Europa a partir del 2035.

En este contexto tan adverso, Mercedes-Benz se ha focalizado en la propulsión eléctrica de fabricación sostenible con una amplia oferta de modelos cuyas ventas, dentro y fuera de España, la han situado en la pole position del segmento premium. La diversificación de modelos que integran la gama EQ Mercedes-Benz, sus altas cotas de calidad y una tecnología futurista son algunas de las claves del éxito en ventas de eléctricos puros de alta gama que está logrando la marca de la estrella.

Los EQ Mercedes-Benz más vendidos

Una de las señas distintivas de la oferta actual de eléctricos EQ Mercedes-Benz es la de cubrir progresivamente todos los segmentos para adaptarse a todos los perfiles de conductor, por lo que la gama actual incluye desde berlinas, a distintos modelos SUV y monovolúmenes. Durante el pasado 2022, Mercedes lanzó los nuevos modelos eléctricos EQB y EQE, y a lo largo de este año hemos asistido al lanzamiento de las versiones SUV del EQS y del EQE.

En España, por volumen de ventas, el exclusivo EQA ha sido el modelo más comprado durante el año pasado, seguido del EQB y del EQE. En datos globales, Mercedes-Benz España rozó las 36.500 matriculaciones, lo que supuso vender un 8,3 % más que en el 2021, año en el que el mercado de vehículos cayó un 5,4%. Con esas cifras, fue la primera marca en todas las ventas de alta gama, incluidas también las de eléctricos puros que ascendieron un 123%, muy similar al aumento del 124% que alcanzó en el plano mundial en el número de unidades eléctricas vendidas.

Las últimas novedades de la Gama EQ Mercedes-Benz

En lo que respecta a las nuevas incorporaciones a la gama electrificada de Mercedes, destaca el EQE Mercedes-Benz, versión eléctrica de la Clase E y que ha sido elegido finalista del premio “Coche electrificado del Año” convocado por el grupo Prisa. Esta berlina, que fue presentada por primera vez en 2021, está ahora disponible en tres líneas –Electric Art, AMG Line exterior y AMG Line (interior y exterior)- y varios modelos: el Mercedes EQE 300 (245 CV) y el Mercedes EQE 350 (292 CV), ambos con un rango de usabilidad que permite recorrer 631 kilómetros con autonomía, el Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC con un motor dual (476 CV) y el Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC que culmina la gama con un doble motor eléctrico (625 CV).

Junto a la berlina, también se ha empezado a comercializar en este año la nueva versión SUV del EQE Mercedes, el modelo de mayor tamaño de la gama y también el más versátil y tecnológico con una equipación tan sofisticada como la pantalla Hyperscreen que proyecta información a lo largo de todo el salpicadero con dos bloques autónomos para el conductor y el acompañante.

Mercedes-Benz completa sus últimas novedades extendiendo la autonomía de otros dos modelos: EQA y EQB. El primero, con cuatro versiones disponibles, ofrece ahora una autonomía que va desde los 411 hasta los 560 kilómetros de autonomía, en función del modelo EQA elegido.

El EQB Mercedes-Benz, se reduce ahora a tres versiones con rangos de usabilidad de 396 a 526 kilómetros sin necesidad de recargar. Para alcanzar este incremento de autonomía, en ambos casos, se ha optimizado la aerodinámica y se ha incorporado un sistema de desconexión inteligente
de funciones para reducir al máximo el consumo.

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