Tan solo un mes después de que el alcalde de Ferrol, Ángel Mato, y el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Sergio Vázquez, anunciaran que la remodelación de ‘As Pías’ se produciría, tras más de una década de idas y venidas, desde el Ministerio de Transportes, Agenda Urbana y Movilidad han anunciado, esta misma mañana, que el proyecto para el primero de los tramos, el que discurre por los barrios de O Bertón y de Caranza, entre los km 0,600 y 1,100, ha sido aprobado.

Se trata, aseguran desde el Ministerio, "de una actuación prioritaria", ya que la conversión de la carretera FE-14, actual puerta de acceso a la ciudad, en una vía urbana supondrá "una notable mejora para la seguridad vial y la humanización de su entorno".

Los dos tramos de actuación en As Pías. Fuente: Ministerio de Transportes.

El presupuesto de licitación de las obras, indican desde el ministerio, "asciende a 5,68 millones de euros, que podrían financiarse a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia" y ya se está trabajando "la redacción del segundo proyecto que completará la remodelación de la FE-14, entre los km 0,000 y 0,600″.

El proyecto

El proyecto contempla, entre otras actuaciones, la supresión del enlace de Caranza, construyendo, en su lugar, una glorieta que conectará la avenida principal de O Bertón con la Avenida de As Pías y con la calle Marqués de Santa Cruz; la conversión de la FE-14 en una avenida urbana, con una sección ‘humanizada’ que mantendrá los dos carriles por sentido pero destinando el izquierdo a la circulación y funcionando el derecho como vía de servicio; creación de nuevos itinerarios peatonales y de ocio, incluyendo la creación de un nuevo carril bici paralelo a la FE-14 que conectará con el de Caranza; el acondicionamiento de zonas verdes y dotación de alumbrado urbano y semaforización en los principales pasos de cebra.

El alcalde aplaude que se cumplan los plazos

El regidor ferrolano, Ángel Mato, valora que "se cumplan los plazos establecidos por el Ministerio" y espera que, en los próximos días "quede aprobado el segundo proyecto" para poder cerrar el convenio que se firmará, tras aprobarlo en pleno, para que el gobierno municipal asuma la titularidad de la vía, una vez reformada.

Esto, señala Mato, "permitirá poner punto y final a un proyecto que lleva más de una década encima de la mesa" y que va a ser fundamental para servir de sutura a los barrios de O Bertón, Caranza y Ultramar y para avanzar hacia un "proceso de desarrollo urbano" de la ciudad, generando nuevos espacios públicos para uso y disfrute de los habitantes de la urbe naval.