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    Unos militares corren por el perímetro exterior de la factoría.

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    Un trabajador de una empresa auxiliar saliendo del control de accesos de la factoría.

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    Jesús Barón, trabajador de COASA, en su primer día de trabajo en Navantia.

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    Control de acceso en Navantia en San Fernando (Cádiz).

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    Un perfil de las grúas de la factoría de Navantia en San Fernando.

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    El dinero saudí no huele en Navantia: “Con el estómago vacío no hay Derechos Humanos”

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    Una de las grúas de Navantia en San Fernando vista desde el aparcamiento exterior.

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    currículums.

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    Un conductor de la empresa de autobuses Carrasco, llegando a la factoría de Navantia.

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    Propietarios y empleados de la empresa de autobuses Carrasco, dedicada al transporte de trabajadores de Navantia, junto a su flota de vehículos.

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    Empleados de Navintec, empresa de reciente creación que presta servicios en Navantia, en San Fernando (Cádiz).

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    Diego Benítez y sus hijas Anabel y Noelia, trabajadores en los astilleros de San Fernando.

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    Vista general de la factoría de Navantia San Fernando.

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    Ulises y Juan, vecinos de la Barriada Bazán, en San Fernando (Cádiz) y habituales en empresas auxiliares de Navantia, esperan el comienzo de la construcción de las corbetas saudíes.

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    Juan Carlos Rojas, administrador gerente de Mecamansol, empresa del acero y contrata de Navantia.

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    Operarios durante su jornada laboral en la empresa Mecamansol.

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    Operarios durante su jornada laboral en la empresa Mecamansol.

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    Antonio, uno de los 70 taxistas que dan servicio en San Fernando.

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    Alberto Ramírez Carreira, propietario del bar Astillero y de una contrata que trabaja para Navantia de soldadura y calderería.

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    Salón comedor del Restaurante Astilleros, situado a un kilómetro escaso de la factoría de Navantia.

Fernando Ruso