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1 de 20 Unos militares corren por el perímetro exterior de la factoría.
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2 de 20 Un trabajador de una empresa auxiliar saliendo del control de accesos de la factoría.
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3 de 20 Jesús Barón, trabajador de COASA, en su primer día de trabajo en Navantia.
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4 de 20 Control de acceso en Navantia en San Fernando (Cádiz).
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5 de 20 Un perfil de las grúas de la factoría de Navantia en San Fernando.
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6 de 20 El dinero saudí no huele en Navantia: “Con el estómago vacío no hay Derechos Humanos”
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7 de 20 Una de las grúas de Navantia en San Fernando vista desde el aparcamiento exterior.
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8 de 20 currículums.
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9 de 20 Un conductor de la empresa de autobuses Carrasco, llegando a la factoría de Navantia.
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10 de 20 Propietarios y empleados de la empresa de autobuses Carrasco, dedicada al transporte de trabajadores de Navantia, junto a su flota de vehículos.
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11 de 20 Empleados de Navintec, empresa de reciente creación que presta servicios en Navantia, en San Fernando (Cádiz).
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12 de 20 Diego Benítez y sus hijas Anabel y Noelia, trabajadores en los astilleros de San Fernando.
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13 de 20 Vista general de la factoría de Navantia San Fernando.
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14 de 20 Ulises y Juan, vecinos de la Barriada Bazán, en San Fernando (Cádiz) y habituales en empresas auxiliares de Navantia, esperan el comienzo de la construcción de las corbetas saudíes.
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15 de 20 Juan Carlos Rojas, administrador gerente de Mecamansol, empresa del acero y contrata de Navantia.
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16 de 20 Operarios durante su jornada laboral en la empresa Mecamansol.
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17 de 20 Operarios durante su jornada laboral en la empresa Mecamansol.
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18 de 20 Antonio, uno de los 70 taxistas que dan servicio en San Fernando.
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19 de 20 Alberto Ramírez Carreira, propietario del bar Astillero y de una contrata que trabaja para Navantia de soldadura y calderería.
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20 de 20 Salón comedor del Restaurante Astilleros, situado a un kilómetro escaso de la factoría de Navantia.
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