La nueva estación de autobuses de Vigo, preparada para ponerse en marcha en Navidad

Si por fin los plazos se cumplen, la estación de autobuses de Urzaiz estará en marcha en el mes de diciembre, con la masiva afluencia a la ciudad con las luces de Navidad como reclamo. Eso es, al menos, lo que espera la Consellería de Infraestructuras ya que todo apunta a que el túnel de Lepanto se abrirá a principios de diciembre y las obras de los apeos del ascensor Halo, que ahora impiden la utilización de los carriles de acceso para los autobuses, a finales de noviembre.

Con esta previsión, la delegada de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, y el director xeral de Mobilidade, Ignacio Maestro, han visitado este martes las instalaciones en un recorrido en el que les han acompañado los representantes de las principales concesionarias: Monbus, Lugove y Ojea.

El objetivo de la visita es poner en marcha el trabajo pendiente en lo que respecta a la Administración autonómica, esto es, la organización de las nuevas rutas que se trazarán tras el cierre de la antigua estación y que llevará, aproximadamente, un mes. "Ante la falta de concreción del Concello, hemos decidido ponernos a trabajar con las concesionarias para estar coordinados y preparados si, finalmente, la estación se puede abrir en diciembre", ha explicado Fernández-Tapias.

Treintayseis

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Así es la nueva estación de autobuses

Con un diseño muy similar en la tonalidad a la obra de Thom Mayne, la nueva estación de autobuses se distribuye en dos plantas; la superior, en la que se sitúan 30 dársenas, 22 de ellas para los viajeros, con un techo para tratar de solventar las inclemencias temporales.

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En la parte inferior, a la que se accede tanto por escaleras normales, eléctricas y ascensor, está la zona de espera para los autobuses, la taquilla, la consigna y dos pantallas con información sobre los vuelos desde Peinador y los autocares de salida y llegada. Este espacio tiene unos 1.000 metros cuadrados y capacidad para la gestión de dos millones de viajeros al año.

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En esa misma planta subterránea, hay un acceso al interior del centro comercial y otro a la entrada principal a través de escaleras. Una infraestructura que espera desde el verano para ponerse en marcha.

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