![El AVE en la estación de Urzaiz de Vigo, a 21 de mayo de 2024.](https://s1.elespanol.com/2024/05/21/treintayseis/actualidad/galicia/856925526_243500252_1024x576.jpg)
El AVE en la estación de Urzaiz de Vigo, a 21 de mayo de 2024.
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Un Alvia Vigo-Madrid, entre los trenes afectados por una incidencia en la estación de Chamartín
La caída de la catenaria en la estación madrileña ha provocado incidencias en media docena de trenes, por lo que Renfe y Adif han puesto en marcha un operativo para solucionar la incidencia lo antes posible y reforzar la atención a los viajeros
20 agosto, 2024 21:01Un tren Alvia entre Vigo y Madrid ha sido una de las conexiones afectadas por la incidencia técnica registrada a primera hora de la tarde en la estación madrileña de Chamartín-Clara Campoamor, que ha provocado demoras en todas las conexiones que tienen como origen o destino este punto.
Según han confirmado fuentes de Renfe a Europa Press, el tren que salió de la estación viguesa de Urzáiz llegó a su destino con 65 minutos de demora debido a esa incidencia, que afectó a la electrificación de la terminal madrileña, y que dejó inoperativas varias vías, obligando al convoy a esperar antes de poder acceder a la estación.
Las mismas fuentes han precisado que, al margen del retraso de ese tren, "no se han constatado incidencias reseñables" en lo que respecta a las conexiones ferroviarias de larga distancia de Galicia.
Avería en Madrid
La avería, una caída de tensión en la catenaria, se registró pasadas las 15:30 horas de la tarde de este martes, y ha ocasionado retrasos medios de unos 30 minutos en trenes de alta velocidad con origen y destino en Chamartín.
La incidencia había afectado inicialmente a tres trenes, dos de ellos Avant de Renfe entre Madrid y Valladolid y el otro, un Iryo Madrid-Alicante. Posteriormente, en torno a las 19:00 horas ya eran al menos 6 los trenes afectados.
Adif ha informado de que trabaja para solucionar la incidencia en el menor tiempo posible y que está coordinándose con las empresas ferroviarias, derivándose algunos trenes a Atocha. También se están regulando los accesos para evitar aglomeraciones e incrementándose el número de personas para asistir a los viajeros.
La empresa pública que gestiona la red ferroviaria también ha solicitado la presencia de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, brigada móvil y unidad de intervención de la Policía Nacional en Chamartín.
Adif defiende que también está reforzando la megafonía y utilizando megáfonos para proporcionar información a los viajeros en colaboración con el personal de asistencia en estaciones y asistiendo a los viajeros vulnerables y con limitaciones de movilidad, a través del servicio Adif Acerca.