Un autobús de Vitrasa durante una ruta nocturna.

Un autobús de Vitrasa durante una ruta nocturna. Cedida

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Vitrasa ampliará durante el mes de septiembre su servicio de bus nocturno en Vigo

La empresa prolongará un mes más las rutas nocturnas con el fin de comprobar su buen funcionamiento fuera de la temporada estival

29 agosto, 2024 15:20

Tras el rotundo éxito del servicio nocturno activado este verano, Vitrasa amplía el proyecto piloto del nuevo servicio hasta septiembre con el objetivo de analizar su funcionamiento fuera de la temporada estival.

Así lo ha comunicado este jueves la empresa, que explica que este servicio, que arrancó el 14 de junio, tenía como fecha de finalización el 31 de agosto, pero se amplía de forma extraordinaria hasta el 28 de septiembre con el objetivo de poder analizar el funcionamiento de las líneas C1 nocturna y N4 este mes. De esta forma, la empresa podrá hacer un estudio de la demanda real de la ciudadanía de este servicio en un período marcado por la vuelta a las rutinas habituales de centros de estudios, trabajo y universidad.

Las líneas nocturnas fueron un gran reclamo a lo largo del verano, pues desde el pasado 14 de junio dieron servicio a más de 31.700 pasajeros, dice la empresa. Las fiestas de Coia, Bouzas y O Marisquiño fueron fechas clave para la ciudad: en estas tres fechas las líneas nocturnas dieron servicio a más de 14.700 personas.

La línea más empleada fue la N1, con más de 19.800 personas a bordo, aunque la línea mejor acogida por los viajeros y viajeras frecuentes es la C1 Nocturna, que superó los 6.400 viajeros totales desde su arranque.

Líneas y frecuencias del servicio nocturno

La C1 Nocturna continuará funcionando en septiembre en el mismo horario, desde las 22:50 a las 05:15 horas, con una frecuencia de 30 minutos, haciendo su recorrido habitual. De esta forma, los viernes, sábados y vísperas de festivos la línea C1 dará un servicio ininterrumpido durante las 24 horas. 

La línea N4 continuará funcionando desde alas 23:35 a las 06:03 horas cubriendo la demanda de nuevas zonas que no contaban con servicio nocturno hasta este verano como Navia, Balaídos, Martínez Garrido o Gregorio Espino.

El recorrido de la N1 contempla Samil, Camelias, Gran Vía, Urzaiz-Príncipe, Buenos Aires, Sanjurjo Badia, Policarpo Sanz, Torrecedeira, Tomás Alonso, Avda. Atlántida y de nuevo Samil.