El compromiso del Gobierno con la provincia se debe al "gran trabajo realizado por los parlamentarios nacionales del Partido Popular, entre ellos el también coordinador nacional del partido, Fernando Martínez- Maillo, y Jose María Barrios, próximo responsable provincial del mismo", aseguran los populares.

A este respecto, cabe destacar que con las con las partidas consignadas en los Presupuestos Generales del Estado para el 2017 se avanza hacia la finalización de trazado ferroviario de la Alta Velocidad en la provincia hacia Galicia y en dar pasos firmes para transformar la N-122 en autovía hasta la frontera con Portugal.

En este sentido, los PGE cuentan con dotación presupuestaria más que suficiente para abordar el proyecto de la conversión de la N-122 en autovía puesto que se encuentra en una fase administrativa que ha finalizado el pasado mes de mayo con la actualización de la Declaración de Impacto Ambiental.

En el desarrollo presupuestario para futuros ejercicios, el Gobierno del Partido Popular ha comprometido dotación presupuestaria para acometer esta infraestructura y así se detalla:

- Tramo Ronda Norte Zamora–Ricobayo: 616.313 euros en 2017; 5.000.000 en 2018; 20 millones, en 2019; y otros 20 en 2020.
- Tramo Ricobayo-Fonfría: 380.730 euros en 2017; 200.000 en 2018; 5 millones en 2019; y 25 millones en 2020
- Tramo Fonfría–Alcañices: 314.670 euros en 2017; 300.000 en 2018; 5 millones en 2019; y 25 millones en 2020.
- Tramo Alcañices–Frontera: 1.324.170 euros en 2017; 5 millones en 2018; 25 millones en 2019; y 25 millones en 2020.

El gobierno del Partido Popular ya ha habilitado para esta anualidad 2.635.883 € en los PGE para finalizar los proyectos del primero y cuarto tramo, y avanzar en los dos intermedios, fruto de la negociación realizada por los parlamentarios Fernando Martínez-Maillo y Jose Maria Barrios, cantidades que serán firmes en poco tiempo.

La presentación por parte de los parlamentarios del PSOE de una enmienda de 250.000 euros para cada uno de los 4 tramos de la N-122 es "un brindis al sol y demuestra su desconocimiento sobre este proyecto, por el que nunca mostraron el más mínimo compromiso cuando formaban parte del Gobierno de la Nación".

Del mismo modo, habilitar partida presupuestaria para los tramos 1 (Ronda Zamora - Ricobayo) y 4 (Alcañices - Frontera) no tiene sentido ya que las cantidades recogidas en los PGE para esta anualidad son suficientes para abordar los proyectos.

Asimismo, presentar esta enmienda en una obra que tiene un coste de más de 328.000.000€ "es de nuevo un brindis al sol, un desconocimiento del proyecto y una forma de llamar la atención".

Se trata de una cantidad "ridícula" en comparación con el asfaltado del camino agrícola de Nuez a Viñas con 4 Km de longitud, obra que tiene un coste superior de ejecución de lo que los socialistas proponen enmendar para construir una autovía.

Por el contrario, el compromiso del PP para la conversión de la N-122 en autovía es firme, compromiso que ya le mostró el Ministro de Fomento a los parlamentarios en el Congreso en una reunión en diciembre y otra posterior con los senadores.

Los parlamentarios nacionales del PP están actuando con seriedad, respetando los plazos que tienen que dar hasta que este proyecto se licite y se inicien las obras. "Desde el PP no se va a mentir y a engañar a los zamoranos como lo hizo el PSOE en sus años al frente del Gobierno de la Nación cuando el Delegado del Gobierno en Castilla y León, Miguel Alejo, anunció que en 3 meses se iniciarían las obras cuando aun no estaban finalizados los proyectos, o como hizo también la secretaria de Estado de Fomento, Josefina Cruz, quien en una visita a Zamora afirmó que los proyectos estarían finalizados en 2009", señalan.

"Nos hubiera gustado que tanto Mar Rominguera como José Blanco hubiesen demostrado la misma preocupación por la N-122 cuando ambos eran diputados y senadores gobernando el PSOE. En aquella época podían haber hecho valer su condición de parlamentarios para abordar esta infraestructura, y lo único que hicieron fue mirar a otro lado por el nulo peso del PSOE de Zamora a nivel estatal sin lograr el más mínimo compromiso para esta provincia", añaden.

Así, el PP considera que ahora presentan una moción sin fundamento de cara a la galería para justificar de cara a opinión que hacen algo por esta provincia cuando pudiendo hacerlo y no lo hicieron con el fallido Plan del Oeste.

Por otro lado, el Partido Popular informa que la primera entrevista que el nuevo presidente provincial del PP de Zamora va a tener como tal será este próximo lunes en el Ministerio de Fomento con diversos representantes Ministeriales, de cara a interesarse por la finalizada fase administrativa de la actualización de la Declaración de Impacto Ambiental y para agilizar los trámites con el Ministerio de Medio Ambiente. A esta reunión, cerrada hace varias semanas le acompañará el senador del PP Javier Faúndez.