Pedro Acosta hablando con Valentino Rossi

Pedro Acosta hablando con Valentino Rossi

MotoGP

La crisis de KTM pone contra las cuerdas a Pedro Acosta que podría ser 'rescatado' por el VR46 de Valentino Rossi

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La situación económica de KTM ha alcanzado un punto crítico. La empresa austríaca, reconocida por su competitividad en el mundo del motociclismo, enfrenta una crisis financiera que pone en duda su futuro en la competición.

Mientras la marca busca soluciones para superar este difícil momento, el joven piloto Pedro Acosta aparece como una figura clave en el mercado de fichajes, y el equipo VR46 de Valentino Rossi podría convertirse en su salvavidas.

La crisis financiera de KTM se ha intensificado en los últimos meses, dejando huellas profundas tanto en la estructura empresarial como en su programa deportivo. En las últimas semanas han habido más de 700 empleados despedidos y se ha suspendido temporalmente la producción.

La compañía debe encontrar 540 millones de euros antes del 25 de febrero de 2025 para evitar el colapso. Este monto es esencial para garantizar la aprobación del plan de reestructuración presentado ante el Tribunal Regional de Ried im Innkreis.

La incertidumbre financiera también ha generado rumores sobre la posible salida de KTM de MotoGP en 2026, cuando finaliza su contrato con Dorna. De confirmarse, esto supondría un golpe significativo para la marca, tanto en términos de relaciones públicas como en su influencia dentro del motociclismo.

Sin embargo, a corto plazo, KTM ha confirmado su compromiso con la temporada 2025, participando en los próximos test de Malasia y continuando con el desarrollo de sus motocicletas RC16.

Pedro Acosta traza un viraje con su GasGas, en el circuito Mobility Resort de Motegi.

Pedro Acosta traza un viraje con su GasGas, en el circuito Mobility Resort de Motegi. GasGas Tech3

Pedro Acosta, en el centro

En medio de esta incertidumbre, Pedro Acosta, considerado una de las mayores promesas del campeonato, se encuentra en una posición delicada. El murciano, que debutará este año con la KTM oficial, podría verse afectado por los problemas de la marca y ya estaría explorando alternativas para asegurar su futuro, según cuentan desde Italia.

Recientemente, Acosta participó en la "100 Km dei Campioni" en el famoso rancho de Valentino Rossi en Tavullia. Este evento, además de ser una competición amistosa en flat track, se ha convertido en una oportunidad para conversaciones estratégicas.

Según diversas fuentes citadas por La Gazzetta dello Sport, Rossi estaría interesado en sumar al joven talento español a su equipo VR46, respaldado por Ducati. Aunque no hay confirmación oficial, se especula que ambos podrían haber discutido la posibilidad de un fichaje en caso de que KTM no logre superar su crisis.

Una opción atractiva

El equipo VR46, que ha consolidado su presencia en MotoGP con Ducati como socio técnico, sería un destino ideal para Pedro Acosta. La estructura, liderada por el nueve veces campeón del mundo Valentino Rossi, ofrece un entorno competitivo y recursos sólidos para que los pilotos desarrollen su máximo potencial.

Además, la conexión entre Rossi y Acosta, que comparten una visión similar del motociclismo, podría facilitar las negociaciones. La incorporación de Acosta al VR46 no solo sería un movimiento estratégico para el equipo italiano, sino también un golpe mediático.

El futuro de KTM en MotoGP

A pesar de los rumores, KTM no parece estar dispuesta a rendirse fácilmente en MotoGP. La marca ha reafirmado su intención de competir en 2025 y ha comenzado a enviar material para los test de febrero en Sepang.

Además, sus motocicletas RC16 para la próxima temporada incluirán mejoras técnicas significativas, como una mejor aerodinámica y modificaciones en el chasis para optimizar el rendimiento.

El compromiso de KTM con MotoGP también está respaldado por el interés de figuras como Lewis Hamilton, quien, según Pit Beirer, director de KTM, podría estar considerando involucrarse en el proyecto naranja. 

El próximo mes de febrero será clave para determinar el futuro de KTM en MotoGP y, por ende, el de Pedro Acosta. Además de los test en Malasia, el día 25 se votará el plan de reestructuración de la compañía en el Tribunal Regional de Ried im Innkreis.

Pedro Acosta, en la rueda de prensa previa al GP de Qatar de MotoGP.

Pedro Acosta, en la rueda de prensa previa al GP de Qatar de MotoGP. REUTERS

Un resultado favorable permitiría a KTM continuar con sus actividades deportivas, mientras que un fallo negativo podría precipitar su salida del campeonato. En este contexto, la posibilidad de que Acosta busque un nuevo equipo cobra cada vez más relevancia.

Aunque su futuro inmediato está vinculado a KTM, las circunstancias actuales podrían obligarlo a tomar decisiones rápidas para proteger su carrera deportiva. La crisis financiera de la marca ha puesto en jaque al fabricante y a sus pilotos, especialmente a Pedro Acosta, cuyo talento no pasa desapercibido en el paddock de MotoGP.

Mientras la empresa austríaca lucha por sobrevivir, el equipo VR46 de Valentino Rossi aparece como una alternativa sólida para el joven español. Las próximas semanas serán decisivas para definir el destino de KTM y de uno de los pilotos más prometedores de su generación.