Detenidos en una semana cinco conductores de autobuses escolares por dar positivo en drogas

Tráfico ha detectado a cinco conductores de autobús escolar y transporte de menores que circulaban bajo los efectos de las drogas y otros nueve que iban a una velocidad superior a la permitida. Las denuncias se enmarcan dentro de la campaña especial de vigilancia de la Dirección General de Tráfico (DGT) llevada a cabo entre el 19 y el 23 de febrero para comprobar que los vehículos dedicados a este tipo de transporte cumplen la normativa establecida.

En total fueron controlados 3.557 vehículos durante los cinco días de campaña, y fueron denunciados 1.416 sobre todo por irregularidades administrativas.

El director de la DGT, Gregorio Serrano, ha advertido de las consecuencias de conductor bajo los efectos de las drogas. "El consumo habitual de drogas por una parte de la sociedad, tiene un reflejo directo en los conductores, muchos de ellos se ponen al volante tras haber consumido algún tipo de sustancias como se constata en los controles que realizan los agentes en carretera", dijo Serrano quien ha recalcado la voluntad de de la DGT de "seguir incrementando dichos controles, poniendo un énfasis especial en los conductores profesionales".

Respecto al cinturón de seguridad en aquellos vehículos que los llevan incorporados, en las inspecciones realizadas por los agentes se constató que ocho vehículos que disponían de estos sistemas de retención presentaban anomalías en su funcionamiento.

Irregularidades administrativas

Las irregularidades administrativas son las que mayor número de denuncias han generado, tales como no disponer de la autorización especial para realizar transporte escolar que ha supuesto la denuncia a 1.024 vehículos y 338 por no tener suscrito un seguro de responsabilidad ilimitado, como exige la ley.

Asimismo, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil también han comprobado que 81 vehículos de transporte escolar presentaban deficiencias en las puertas de servicio y emergencias, así como en sus dispositivos de accionamiento y otros 16 fueron denunciados por no tener en regla la Inspección Técnica de Vehículos.

Además, 104 vehículos controlados no llevaban la correspondiente señal V-10 de transporte escolar y otros 24 carecían del dispositivo luminoso con señal de emergencia.

En cuanto al exceso de tiempo de conducción o minoración del descanso, 17 conductores fueron denunciados por este motivo y otros 30 por no llevar a bordo del autocar una persona encargada del cuidado de los menores, cuando así procedía.

Nota de redacción: Por error incluimos en la primera versión de esta noticia la fotografía de un autobús que en absoluto tiene ninguna relación con la información y que, por tanto, nada tiene que ver con los hechos que se relatan, hechos de los que la empresa de transporte es completamente ajena. Pedimos disculpas por las molestias que hayamos podido causar.