Piden parar las obras de los dos nuevos aparcamientos de Cuenca por supuestos "daños al patrimonio histórico"

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril Público y Social de Cuenca ha solicitado ante el Canal Ético de Adif la suspensión inmediata de las obras de construcción de dos aparcamientos en la capital conquense, unos trabajos que comenzaron hace escasos días en la zona del paso a nivel del barrio de Casablanca y en el paseo del Ferrocarril.

Estas obras, financiadas por el Administrador de Infraestructuras Viarias, han arrancado con dos años de retraso, cuando el Tribunal Supremo ha dado el visto bueno al 'Plan X Cuenca', con el que los distintos gobiernos impulsan distintas medidas compensatorias al cierre de la línea de tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia. 

Según denuncia la Plataforma, el proyecto presenta "irregularidades administrativas y daños al patrimonio histórico" y se ha ejecutado sin la "transparencia" ni el "rigor legal" necesarios.

Supuestos daños

El colectivo advierte de que las obras, aprobadas en mayo de 2023 por la Comisión Regional de Urbanismo de Castilla-La Mancha, se han llevado a cabo sin informes preceptivos como el de la Consejería de Educación y Cultura o el de la Consejería de Medio Ambiente, ambos "indispensables para garantizar la protección del patrimonio y el cumplimiento ambiental".

Además, la plataforma sostiene que la actuación ha provocado la demolición de un cargadero de ganado de 1912, cuya declaración patrimonial estaba pendiente, y podría haber causado daños a un refugio de la Guerra Civil de 1938, que "no ha sido identificado en los proyectos de obra".

El Supremo entierra la reapertura del tren convencional en la provincia de Cuenca

Según argumentan, estos vestigios están protegidos por la Ley 20/2022 de Memoria Democrática, lo que obligaría a una evaluación exhaustiva antes de cualquier intervención.

Auditoría independiente

Por ello, la Plataforma en Defensa del Ferrocarril Público y Social de Cuenca exige la paralización de los trabajos hasta que se presenten todos los informes pendientes y se lleve a cabo una auditoría independiente que evalúe los posibles daños patrimoniales.

También reclaman la reparación de los restos históricos afectados y la aplicación estricta de la Ley de Memoria Democrática. "No es aceptable que, en pleno siglo XXI, se prioricen intereses especulativos sobre el patrimonio colectivo", denuncian.

En esta línea, piden a Adif y a la Junta de Comunidades que "rectifiquen de inmediato y asuman su responsabilidad en este despropósito que atenta contra la historia, la legalidad y la dignidad de la ciudad".

Además, instan a las administraciones implicadas a garantizar la "transparencia total" en la documentación del proyecto y a depurar responsabilidades por las posibles irregularidades cometidas.

Las autoridades visitaron el inicio de las obras. Diputación de Cuenca

El pasado martes visitaron las obras el alcalde de Cueca, Darío Dolz; el vicepresidente primero del Gobierno regional, José Luis Martínez Guijarro; la delegada de la Junta en Cuenca, Marian López; el presidente de la Diputación provincial, Álvaro Martínez Chana; o la subdelegada del Gobierno en Cuenca, Mari Luz Fernández, entre otros, poniendo en valor la "alineación institucional que ha permitido comenzar a coser la brecha que históricamente ha separado la capital conquense".

Chana pide que no se desinforme

Por su parte, el presidente de la Diputación de Cuenca, Álvaro Martínez Chana, ha reiterado que estos aparcamientos del Plan XCuenca serán "públicos, gratuitos y permanentes al integrarse en el futuro plan urbanístico", recordando que estas infraestructuras suponen el lanzamiento de este plan en el que se han implicado todas las administraciones y "al que le seguirá otro convenio que contempla el diseño urbanístico de la zona cosiendo la brecha que suponían estos terrenos".

Martínez Chana ha insistido que estos aparcamientos suponen un anticipo al global y por lo tanto se integrarán en el plan urbanístico en el que están trabajando el Ayuntamiento, el Gobierno regional y Adif de forma que “no serán cuatro años sino que estarán integrados en el diseño con la figura urbanística que se determinen y estarán ahí dentro de cuatro y más años, han venido para quedarse”.

Del mismo modo, ha reiterado que siempre que ha tenido ocasión de hablar ha explicado que los aparcamientos serán públicos y gratuitos y que no le costará ni un céntimo a los conquenses al venir financiados íntegramente por el Plan XCuenca.

Por ello, Martínez Chana ha instado a los partidos políticos y a la asociaciones que se oponen a este plan a que no desinformen a la ciudadanía "porque la opinión de todo el mundo es respetable pero no tratando de confundir a la población porque estos aparcamientos serán buenos para todos los conquenses y para quienes venimos a la ciudad", finalizaba Martínez Chana.