Skoda comienza fuerte 2021: logra una cuota del 3,7% y es la única marca de volumen que crece
Para este año, la firma checa espera confirmar el 3% de cuota, gracias a la consolidación de sus modelos y la llegada del nuevo Fabia y del primer eléctrico puro, el Skoda Enyaq iV.
29 marzo, 2021 11:40Noticias relacionadas
Skoda continúa poco a poco haciendo sus deberes para afianzarse como una marca clave dentro del grupo Volkswagen. El pasado año 2020, en plena pandemia, la firma checa vendió en todo el mundo un total de un millón de vehículos, lo que supone un descenso del 19% respecto al mismo período del año anterior.
Con estas cifras de ventas, Skoda se sitúa como la tercera marca de volumen dentro de Grupo Volkswagen solo por detrás de Volkswagen (5,3 millones) y de Audi (1,7 millones).
Marca | Ventas 2020 | Diferencia % vs 2019 |
Volkswagen | 5,32 millones | -15,1% |
Audi | 1,69 millones | -8,3% |
Skoda | 1,00 millones | -19,1% |
Seat | 427.000 unidades | -25,6% |
Porsche | 272.162 unidades | -3% |
Cupra | 27.400 unidades | +11% |
Grupo Volkswagen | 9,30 millones | -15,2% |
Además, también Skoda fue la tercera marca en rentabilidad, con 756 millones de euros de beneficio, solo por detrás de Porsche (+4.200 millones) y Audi (+2.739 millones).
Grupo | Facturación 2020 | % vs 2019 | Resultados 2020 | % vs 2019 |
Porsche | 28.700 millones | +0,35% | +4.200 millones | -4,55% |
Audi | 49.973 millones | -10,2% | +2.739 millones | -43% |
Skoda | 17.081 millones | -13,8% | +756 millones | -54% |
Volkswagen | 71.076 millones | -19,6% | +454 millones | -88% |
Seat | 9.198 millones | -20% | -339 millones | |
Grupo Volkswagen | 222.884 millones | -11,8% | +8.824 millones | -37,1% |
Estos resultados convierten al pasado año en el cuarto mejor período de la historia de la marca checa, afianzando a Skoda como una compañía clave en la evolución del Grupo Volkswagen.
Ventas de Skoda en España
En España, Skoda comercializó en 2020 un total de 22.667 unidades, lo que convierte a nuestro país en el 2,2% del total de las ventas de la marca en todo el mundo.
Esta cifra de ventas de Skoda en España le ha permitido crecer en cuota de mercado pasando del 2,3% de cuota de 2019 al 2,7% de cuota en 2020. Además, la caída de ventas de Skoda en 2020 fue del 22,9% lo que implica un porcentaje mucho menor que el que cayó el mercado (-32,3%).
A ello se suma que según señala Fidel Jiménez de Parga, director general de Skoda en España, las ventas de la gama están muy equilibradas puesto que comercializó un número similar de unidades de sus principales modelos: Karoq (fue el más vendido con 4.826 unidades), Fabia (el segundo con 4.384 unidades), Kamiq (4.200 unidades) y Octavia (en torno a 3.805 unidades).
Sin embargo, lo verdaderamente llamativo es cómo ha empezado Skoda este 2021. En concreto, entre el 1 de enero y el 25 de marzo de 2021, Skoda ha comercializado un total de 5.646 unidades, lo que le permite obtener una cuota de mercado del 3,7% (hasta este día se han vendido un total de 152.722 unidades). "A cierre de marzo, Skoda será la única marca de volumen que crezca", afirma Jiménez de Parga.
Esta cuota supone la más alta de Skoda, tal y como se puede ver a continuación:
Año | Ventas (Skoda España) | Cuota de mercado |
2014 | 18.200 unidades | 2,1% |
2015 | 22.887 unidades | 2,2% |
2016 | 24.281 unidades | 2,1% |
2017 | 24.860 unidades | 2% |
2018 | 29.465 unidades | 2,2% |
2019 | 29.400 unidades | 2,3% |
2020 | 22.667 unidades | 2,7% |
2021 | 5.646 unidades | 3,7% |
"No obstante, el principal objetivo para Skoda este año es conseguir el 3% de cuota. Es un objetivo que llevamos persiguiéndolo en los últimos años. Y en este 2021, tenemos los recursos para realizar un crecimiento sostenible y apostando por la red de concesionarios, que son el mejor socio que podemos tener y a los que queremos otorgar este año una rentabilidad del 2%, frente al 1,8% del pasado año", afirma el director general de Skoda en España.
Para lograr este desafío, Skoda acaba de introducir en el mercado el nuevo Skoda Octavia RS y vendrán novedades como el lanzamiento del Enyaq iV, la actualización del Kodiaq y la llegada de la nueva generación del Fabia, entre otros.