El Volkswagen Taigo ya se fabrica en España; analizamos sus precios
- El Volkswagen Taigo parte de los 23.200 euros, precio sin descuentos. Es un nuevo SUV urbano que destaca por su línea de techo coupé.
- Galería de fotos del Volkswagen Taigo
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Volkswagen acaba iniciar la fabricación de un nuevo coche en España. Se trata del Volkswagen Taigo, que ha comenzado hoy su producción en serie en la fábrica de Pamplona, en Navarra.
Este Volkswagen Taigo es un SUV de línea coupé, que está basado en el Volkswagen Polo y en el Volkswagen T-Cross.
Antes de analizar su fabricación, comenzaremos situando al modelo y viendo qué precio tiene. Y en este sentido, podemos señalar que el Volkswagen Taigo es un SUV urbano con un diseño característico.
Por un lado cuenta con un tamaño contenido que hacen que tenga un enfoque más propio de ciudad, pero por otro lado desde Volkswagen quieren aumentar el segmento de los SUV y para ello apuesta por un modelo con una línea más deportiva, lo que también se conoce como CUV.
Este nuevo Volkswagen Taigo está a la venta inicialmente con tres motores de gasolina. Hablamos del 1.0 TSI de 95 CV, que solo está disponible con cambio manual; del mismo 1.0 TSI de 110 CV solo en automático y del 1.5 TSI de 150 CV también solo disponible en automático.
Precios del Volkswagen Taigo
En relación con los precios, el Volkswagen Taigo parte de los 23.200 euros, con el mencionado 1.0 TSI de 95 CV y el primer nivel de equipamiento denominado Life. A continuación, repasamos todos los precios (sin descuentos) de este modelo:
- VW Taigo 1.0 TSI 95 CV Life | 23.200 €
- VW Taigo 1.0 TSI 110 CV Life DSG | 25.180 €
- VW Taigo 1.0 TSI 110 CV R-Line DSG | 28.030 €
- VW Taigo 1.5 TSI 150 CV R-Line DSG | 29.930 €
Equipamiento del Volkswagen Taigo
En cuanto al nivel de equipamiento, dependerá de la versión escogida. Así, por ejemplo, el acabado Life incorpora de serie: asientos traseros con ajuste longitudinal, radio digital, tomas USB, cierre centralizado, aire acondicionado, control de velocidad de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, bluetooth, limitador de velocidad, Apple CarPlay, Android Auto, pantalla central de 8 pulgadas, cuadro de instrumentos de 8 pulgadas, faros de led, siete airbags, alerta de cambio de carril con activación de la dirección, control de carril activo y llamada de emergencia automática.
Hasta aquí los precios y el equipamiento inicial del Volkswagen Taigo. Ahora lo que haremos será comparar estos precios con los de sus primos hermanos, el Volkswagen T-Cross y el Volkswagen Polo. Y lo haremos también con las versiones de entrada, si bien estas pueden ser diferentes en equipamiento. Una tabla a continuación que nos sirve para ver las diferencias de precio elevadas que hay entre los tres modelos:
Volkswagen Polo | Volkswagen T-Cross | Volkswagen Taigo | |
1.0 TSI 95 CV | 19.550 € | 20.880 € | 23.200 € |
1.0 TSI 110 CV DSG | 23.280 € | 24.600 € | 25.180 € |
1.5 TSI 150 CV DSG | - | 26.000 € | 29.930 € |
Volkswagen Taigo: un coche fabricado en España
En cuanto a su fabricación en España, esta semana ha iniciado su producción. El 'pistoletazo de salida a la fabricación' se ha producido en un acto en el que ha participado la presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, el presidente de Volkswagen Navarra, Markus Haupt, y el presidente del comité de empresa, Alfredo Morales.
Se trata de la primera vez en la historia de Volkswagen en Navarra que está fábrica produce tres modelos al mismo tiempo. Es algo insólito, por tanto, en estos 34 años de historia que se lleva fabricando el Polo en Navarra y que, desde 2018, se ha sumado el T-Cross.
“La fábrica de Navarra se ha situado como una de las plantas de referencia dentro del Grupo Volkswagen. La llegada de este nuevo modelo confirma el extraordinario trabajo que está haciendo la plantilla y es una garantía de futuro para la fábrica”, declaró Markus Haupt.
Una fabricación que se produce en la misma línea que la del Polo y T-Cross: “Hemos conseguido mantener la eficiencia y productividad de la fábrica, integrando este tercer modelo en las líneas donde actualmente se ensamblan el Polo y T-Cross”.