Bandera de China con coches de fondo.

Bandera de China con coches de fondo. iStock

Motor

China bate un nuevo récord en las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables en 2024: ya suponen casi el 50%

El año pasado estos modelos experimentaron un alza del 40,7%, hasta representar el 47,2% de las matriculaciones totales.

Más información: Ojo con los coches chinos: ya tienen un 4,5% de cuota de mercado en España y en 2025 podrían acercarse al 10%

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Las ventas de coches en el gigante asiático siguen creciendo, aunque a un ritmo inferior. En detalle, a cierre de 2024, se matricularon un total de 31,43 millones de unidades, lo que supone un aumento del 4,5% frente al 12% de 2023, según los datos proporcionados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM). 

De ese total, alrededor de 25,6 millones de unidades se vendieron dentro de China, con un incremento del 1,6% en comparación con 2023, cuando la tasa de crecimiento fue del 6%. Asimismo, los 5,8 millones de vehículos restantes fueron exportados a otros mercados, con un auge mucho más rápido del 19,3%.

Por su parte, los modelos eléctricos e híbridos enchufables (PHEV) han batido un nuevo récord de ventas. En 2024 experimentaron un alza del 40,7%, hasta representar el 47,2% de las matriculaciones. Con casi 11 millones de unidades vendidas, se han acercado al hito del 50% gracias, en gran parte, a las subvenciones del Gobierno.

Según datos oficiales, más de 6,6 millones de coches enchufables se beneficiaron de ayudas públicas de hasta 2.800 dólares, frente a los 2.000 dólares para vehículos de combustión más eficientes. Concretamente, más del 60% de las compras con incentivos han sido de vehículos de nuevas energías.

Asimismo, las autoridades chinas anunciaron el pasado miércoles una prórroga de las subvenciones hasta 2025, con el objetivo de incrementar las ventas de los modelos cero emisiones. Según Bin Wang, analista de Deutsche Bank, con esto se espera un impulso de tres millones de unidades.

Marcas líderes

En cuanto al ranking de los fabricantes chinos con mayor volumen de ventas en 2024, BYD lideró la clasificación con 4,27 millones de unidades matriculadas a nivel mundial. En segundo y tercer puesto se encuentran el gigante SAIC (con sus diversas matrices) y el Grupo Geely, respectivamente, tal y como se muestra a continuación:

Marca Unidades vendidas
BYD 4,27 millones
SAIC 4,01 millones
Geely 2,17 millones
Chery 2,60 millones
Changan 2,68 millones
GWM 1,23 millones

Cabe destacar que, BYD, con 4,27 millones de unidades comercializadas, ha experimentado un crecimiento del 41,26%. Del total de matriculaciones, 1,76 millones han sido de modelos eléctricos puros. No obstante, Tesla ha conseguido vender 1,79 millones de unidades en el ejercicio de 2024, si bien en China ha logrado despachar un total de 657.000 unidades, es decir, un 8,8% más respecto a 2023. Esto ha supuesto un nuevo récord para la firma de Elon Musk.

Récord de producción

Los datos de producción de automóviles en China también han cerrado 2024 con cifras históricas. El país asiático ha construido un total de 31,28 millones de unidades, lo que se traduce en un crecimiento del 3,7%. Con ese volumen, se superan por segundo año consecutivo las 30 millones de unidades, según los datos de la CAAM.

En cuanto a vehículos de pasajeros, en 2024 China superó las 25 millones de unidades producidas por segundo año consecutivo. Y aunque el mercado enfrentó varios desafíos en la primera mitad del año, experimentó una notable recuperación en el segundo semestre, gracias al apoyo de políticas gubernamentales favorables.

Esa reactivación del mercado de automóviles de pasajeros impulsó el crecimiento general de la industria, con una producción y ventas anuales que alcanzaron las 27,48 y 27,56 millones de unidades, un 5,2% y 5,8% más, respectivamente, según la CAAM.

Respecto a las exportaciones de estos últimos, aumentaron casi un 20% el año pasado, hasta alcanzar casi las 5 millones de unidades. Las relativas a vehículos de nueva energía, incluidos los modelos eléctricos puros, de pila de combustible e híbridos enchufables, alcanzaron los 1,28 millones, es decir, un aumento del 6,7% en comparación con 2023.