La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha visitado este viernes A Coruña para presentar la conexión ferroviaria al puerto exterior de Punta Langosteira, una obra con un importe de casi 140 millones de euros y un plazo de ejecución de 48 meses. Su licitación ya salió a concurso.

Sánchez ha estado acompañada por el delegado del Gobierno en Galicia, José Manuel Miñones, por la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, por la alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, y por el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado, quien ha destacado el trabajo modélico que han realizado el Ministerio de Transportes, ADIF, Puertos del Estado y la propia Autoridad Portuaria en relación a esta infraestructura.

Hace poco más de un mes se produjo la firma del convenio que permitirá la conexión ferroviaria al puerto exterior de A Coruña entre Mitma, Adif Alta Velocidad (AV), Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de A Coruña (APAC), con la que se avanza hacia la consecución de una infraestructura clave para el Puerto Exterior y para la ciudad de A Coruña.

El trazado, con una longitud total de 6,7 km de longitud, de los que 5,3 km discurren en túnel, se diseña en vía única sin electrificar, sobre la que en una primera fase se montará vía con ancho ibérico (1.668 mm), previéndose su posterior adaptación al ancho internacional (1.435 mm). Asimismo, el diseño propuesto es compatible con la futura electrificación del acceso.

Muelles interiores

Por su parte, Inés Rey ha destacado que proyecto del tren a Punta Langosteira asegura el futuro económico del puerto exterior y garantiza la apertura de los muelles interiores a la ciudadanía.

Precisamente, en relación a los muelles interiores, el presidente de la Autoridad Portuaria expresó además su "gran preocupación" por el bloqueo municipal al desarrollo de la fachada marítima, al incumplir su propia propuesta de adquirir el 75% de Batería y Calvo Sotelo.