Eixo Atlántico pide al Gobierno central abordar la conexión por tren entre Galicia y Portugal
El organismo solicita el inicio prioritario del proceso constructivo del tramo denominado salida sur de Vigo que enlaza con la nueva línea Lisboa-Porto-Braga
29 abril, 2022 14:06Lara Méndez, presidenta del Eixo Atlántico y Alcaldesa de Lugo, y el vicepresidente, Ricardo Río, presidente de la Cámara Municipal de Braga, solicitaron una reunión con Raquel Sánchez, Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, para abordar el mapa ferroviario de Galicia y las actuaciones para su finalización
Esta solicitud se hace en el contexto de las reuniones que están manteniendo con altos responsables del Gobierno de Portugal desde hace unos meses, con los que trataron el inicio prioritario del proceso constructivo del tramo denominado salida sur de Vigo que enlaza con la nueva línea Lisboa-Porto-Braga.
Esta comunicación ferroviaria de mercancías y pasajeros es una antigua reivindicación del Eixo Atlántico y de los ayuntamientos gallegos y lusos que lo integran, ya que permitirá desarrollar un sistema portuario conjunto entre la portuguesa Sines y Ferrol, complementado por un sistema aeroportuario entre Lisboa y A Coruña y que conecte, no solo núcleos poblacionales, sino también núcleos empresariales, universitarios y centros tecnológicos, aumentando la competitividad de toda la fachada marítima atlántica.
Con este fin, en este último año se han mantenido reuniones con el presidente de la República de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, con el Primer Ministro, António Costa y, recientemente, con Carlos Fernandes, Vice-Presidente de Infraestructuras de Portugal (IP) y presidente en funciones.
Una reunión con el Gobierno de Portugal
La presidenta del Eixo Atántico también solicitará una reunión con el Ministro das Infraestructura e da Habitação, Pedro Nuno Santos, y previamente quería abordar el mapa ferroviario de Galicia con la Ministra de Transportes.
Por la parte de Portugal, el país vecino ha iniciado ya el procedimiento para la obra de la salida sur con la aprobación previa por parte de la Asamblea de la República, y España deberá comenzar el Estudio Informativo Previo, primer paso obligatorio para el desarrollo de este tipo de obras públicas en España