El Puerto de A Coruña destinará 58 millones en 2024 para el acceso ferroviario a Langosteira

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de A Coruña ha dado luz verde en la jornada de este martes al Plan de Empresa de 2024, que recoge una inversión de 58 millones de euros para el acceso ferroviario al Puerto Exterior, además de la construcción de un nuevo almacén de Terminales Marítimos de Galicia.

Las obras del enlace ferroviario de Punta Langosteira, financiadas íntegramente por los fondos Next Generation, son la actuación más destacada del Plan de Empresa. Un total de 45 millones corresponden a las obras que están en marcha, mientras que los otros 16,4 millones a las vías ferroviarias del interior de la dársena, cuyo proyecto está en fase de licitación.

El resto de las partidas, hasta un total de 81 millones euros, se destinarán, principalmente, a continuar con las habilitaciones en el Puerto Exterior, así como a obras de mejor y mantenimiento del Puerto Interior, "aunque todas ellas se ejecutarán en función de la disponibilidad presupuestaria y de las necesidades de las empresas operadoras", informa en nota de prensa el Puerto de A Coruña.

Por otra parte, los consejeros también han aprobado en la mañana de este martes la ampliación concesionada de TMGA en el Puerto Exterior, donde la empresa estibadora construirá un nuevo almacén de 6.000 metros cuadrados para sus operaciones de carga y descarga de mercancía.

Fachada marítima de A Coruña

La Autoridad Portuaria ya ha iniciado las conversaciones con la Xunta y el Concello de A Coruña de cara a alcanzar un nuevo acuerdo para la transformación de la fachada marítima y la solución a la deuda que ha contraído por la construcción del Puerto Exterior.

En este sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, ha valorado "muy positivamente" la disposición de las instituciones para tratar de llegar a un acuerdo unánime y estable sobre la transformación de los muelles.