Malas noticias si te mueves en patinete eléctrico: la DGT avisa del cambio que llega a España esta semana

Los patinetes eléctricos se han convertido en un medio de transporte habitual para muchos ciudadanos en las grandes ciudades. Según los últimos datos publicados por la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, en España hay actualmente un total de 700.000 patinetes eléctricos. Y es que la facilidad y rapidez con la que estos vehículos permiten moverse y el ahorro que supone en comparación con el coche ha hecho que miles de españoles hayan adquirido uno en los últimos años. 

Sin embargo, hay que tener en cuenta que el uso de los patinetes eléctricos puede resultar, en ocasiones, peligroso. Así lo ha confirmado recientemente un estudio de Mapfre, que ha confirmado que, solo durante el pasado año 2021, estos vehículos protagonizaron un total 385 accidentes. 

Ahora, la DGT ha querido recordar a los usuarios que usan estos vehículos de forma habitual las nuevas normas que llegan esta misma semana a España. Y es que, desde este mismo martes 22 de enero, los dueños de los patinetes eléctricos deberán contar con un certificado que corrobore que los vehículos son seguros tanto para la persona que lo conduce como para el resto de los usuarios que transitan por las vías.

Imagen de archivo de una mujer con un patinete eléctrico. EFE

Tal y como ha detallado la entidad, los nuevos VMPs que se adquieran a partir de ahora deberán ofrecer unas garantías en cuanto a calidad y durabilidad. Por ello, los patinetes eléctricos que se pongan a la venta a partir de hoy deberán tener algunas características como, por ejemplo, disponer de un indicador de velocidad o de un sistema de frenado con dos frenos independientes.

Eso sí, desde la DGT han querido recordar que todos los patinetes comercializados antes de este 22 de enero sí podrán circular hasta el 22 de enero de 2027, a pesar de que no dispongan del certificado. A partir de entonces, solamente podrán hacerlo aquellos que cuenten con la homologación, según ha informado la propia DGT.

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La DGT ha recomendado a los dueños de los patinetes visitar su página web para poder conocer cuáles son las marcas y modelos certificados que cumplen todos los requisitos recogidos en el 'Manual de características de los vehículos de movilidad personal', elaborado por la Dirección General de Tráfico (DGT) y publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 21 de enero de 2022.

Estas normas van dirigidas a todos los conocidos como VMP. Pero, ¿qué significan realmente estas siglas? Según el Reglamento General de Vehículos, se tratan de vehículos, conocidos comúnmente como patinetes eléctricos, de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar una velocidad máxima de entre 6 y 25 km/h. Además, sólo pueden estar equipados con un asiento o sillín, si están dotados de sistemas de autoequilibrado.

Imagen de archivo de varios patinetes eléctricos. EFE

Como todos los vehículos, deben cumplir una serie de normas como, por ejemplo, no superar 25 km/h de velocidad. Además, deben disponer de un sistema de antimanipulación y de un indicador de información visible de la velocidad y del nivel de batería.

Además, todos estos patinetes deberán tener dos frenos independientes. Y en el caso de los de más de dos ruedas, también un freno de estacionamiento. La DGT ha recordado que los patinetes eléctricos también deben estar equipados de catadióptricos frontales (blanco), en ambos laterales (blanco o color amarillo auto) y traseros (rojo). 

Pero estas no son las únicas normas que existen en relación a los patinetes eléctricos. Aquellos dedicados al transporte de mercancías u otros servicios, deberán llevar instalados obligatoriamente intermitentes, retrovisores y asistente de marcha atrás. Además, será obligatorio que tengan un avisador acústico y, en el caso de éstos, de un avisador de marcha atrás también.

Los VMP no pueden circular por la acera

En muchas ocasiones, los usuarios de la vía pública han denunciado que los dueños de los patinetes eléctricos circulan en numerosas ocasiones por las aceras. Pues bien, es conveniente saber que esta acción está prohibida. Tráfico ha recordado que estos vehículos no pueden circular por travesías, vías interurbanas y autopistas y autovías, así como por túneles urbanos. Y mucho menos por las aceras. 

Además, al ser considerados como vehículos a todos los efectos, sus conductores están obligados a cumplir las normas de circulación, como el resto. En este sentido, y de cara a posibles compras durante el Black Friday, la DGT ha recomendado consultar su página web, donde los usuarios podrán encontrar las marcas y modelos que ya han sido certificados.