El Puerto de Vigo busca soluciones para la congestión de la terminal de Bouzas
En las últimas horas se ha acordado ofrecer espacio en la Plisan para acoger unas 7.000 unidades. Además, 6.000 vehículos entre ayer y hoy abandonarán la terminal
20 octubre, 2022 15:39El Puerto de Vigo continúa colaborando en la búsqueda de soluciones al problema de congestión que existe actualmente en importantes terminales de coches europeas y que, por extensión, también está afectando a la terminal de Bouzas.
Las causas de esta congestión son múltiples: las derivadas del desequilibrio de la economía mundial tras la pandemia, o la invasión de Ucrania por parte de Rusia. Esto ha provocado la falta de aprovisionamientos de determinadas piezas, el alza del precio de la energía, una producción irregular, o huelgas que afectan a los transportes por carretera en diferente zonas de Europa, entre otras.
Esta situación a nivel global está, por una parte, dificultando la evacuación de automóviles desde el Puerto de Vigo y, por otra, obligando a buscar nuevos destinos en los que desembarcar las unidades exportadas desde Vigo, dado el colapso que existe en otras terminales a nivel europeo.
En este sentido, la institución que preside Jesús Vázquez Almuiña mantiene reuniones frecuentes con representantes de Stellantis y de los dos operadores de la terminal, con el objetivo de buscar posibles alternativas al estocaje de los vehículos fabricados en Vigo.
Plisan y O Porriño
Entre estas soluciones, y ante la necesidad de que se incrementen tanto el número de barcos como su frecuencia para descongestionar la terminal, el Puerto de Vigo, la Xunta de Galicia y el Consorcio de la Zona Franca de Vigo han acordado en las últimas horas ofrecer espacio en la Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves (Pisan) para el almacenamiento temporal de estos vehículos, donde hay capacidad para acoger unas 7.000 unidades. Esta alternativa de estocaje, junto a la que ofrece la campa existente en O Porriño, dará un respiro considerable a la actual situación de congestión.
Asimismo, ayer miércoles, la terminal de Bouzas recibió dos escalas de buques ro-ro, las protagonizadas por el Viking Diamond y el Viking Amber y hoy trabajarán el Auto Energy y el SuarVigo, al que se sumará el Viking Amber, que permanece amarrado por condiciones climatológicas adversas desde ayer. Estas escalas suponen el embarque de más de 3.000 vehículos en el día de ayer y otros 3.000 a mayores en la jornada de hoy, lo que significa que al final del día de hoy, en la terminal de Bouzas habrá unos 6.000 coches menos.