En Seat están de enhorabuena. Entre otras razones porque su apuesta por Cupra está cada vez más fuerte. Tanto es así que en 2023 a punto se ha quedado de pasar la nueva marca Cupra a Seat, con más de 70 años de historia.

En concreto, Cupra entregó en 2023 un total de 231.000 vehículos, lo que supone un crecimiento de casi el 51%. Y Seat, por su parte, realizó un total de 288.000 entregas, lo que supone un crecimiento del 24%. Entre las dos marcas suman 519.000 coches, un 34,6% más.

Por tanto, de seguir con este ritmo de crecimiento, es más que probable que Cupra supere a Seat ya en este 2024, principalmente por la llegada de nuevos modelos como el Cupra Tavascan, Cupra Terramar y próximamente el Cupra Raval.

Según Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra: "Desde el lanzamiento de Cupra en 2018, nuestra marca rebelde ha entregado casi 530.000 coches, siendo el Cupra Formentor el crossover medio más vendido en Europa. Además, seguimos expandiéndonos a nivel mundial, con resultados impresionantes en mercados clave como Alemania, Reino Unido, España, Italia, Francia, Polonia, Austria, Turquía y México".

"Estamos demostrando nuestra fortaleza a medida que hacemos la transición a la electrificación y nuestros resultados anuales muestran que tenemos la estrategia correcta para tener éxito en un mercado diverso que busca experiencias de movilidad únicas", ha dicho.

Además, ha señalado que las dos marcas juntas -Cupra y Seat- "proporcionan una poderosa combinación que ofrece lo mejor de ambos mundos a los conductores en este momento de transformación en la industria del automóvil".

No obstante, Griffiths también ha señalado que "los próximos meses serán clave para acometer la mayor transformación de la historia de Seat (…), así que estamos preparados para hacer de 2024 el mejor año de la historia de la compañía".

Por países Alemania fue el principal mercado de la empresa, con 129.100 vehículos entregados, un 22,6% más, seguido de España, con 79.200 coches (+26%), y Reino Unido, con 57.800 coches (+58,1%).

Por su parte, el vicepresidente ejecutivo Comercial de Seat, Kai Vogler, ha añadido que "Cupra es una de las marcas de automoción que más crece en Europa" por el incremento de ventas en los mercados que considera clave.

Por marcas, Cupra ha señalado que el modelo más vendido fue el Cupra Formentor, con 120.100 entregas, un 23% más que en 2022, seguido del Born 100% eléctrico, que registró 45.300 unidades (+44,4%).

Por su parte en Seat el modelo más vendido fue el Arona con 89.000 unidades (+25,3%). España, además, fue el mayor mercado de la marca, con 59.700 coches entregados (+21,2%), por delante de Alemania, con 56.800 vehículos (+21,2%), y Reino Unido, con 32.100 unidades (+44,8%).

En relación con la producción, en 2023, la producción global de la compañía fue de 534.257 coches entre las dos marcas, un 27,1% más que en 2022, que fue de 420.190 unidades.

Por su parte, la planta de Martorell (Barcelona) produjo 443.443 coches, un 20,9% interanual más, incluyendo la construcción del Audi A1, "gracias en gran medida a una mejora en el suministro de componentes".

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